2017年8月，在武汉举办的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司正式披露开展“高速飞行列车”的研究论证，研制新一代交通工具。时隔一年多后，相关仿真展示平台、车头等就在珠海航展正式亮相。

南都记者获悉，高速飞行列车是航天科工2015年成立的“管道飞行器”双创团队于2017年孵化出的项目，目前全球只有美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司对外宣布开展研究时速大于1000公里的运输系统，相比其他两家公司，航天科工起步较晚，但由于有着航天技术的支撑，在高速真空磁悬浮列车研究方面，航天科工已经具备较高的起点。

按照计划，中国“高速飞行列车”拟于2020年前完成关键技术攻关并开展系统集成验证后，预计2023年前达到1000公里每小时的试验速度，2025年实现时速1000公里全系统载人设计能力。

据介绍，本届珠海航展，中国航天科工集团携历史以来最大参展规模亮相，除了高速飞行列车，防空体系、海防体系、对地打击体系、无人作战体系、预警监视安防体系、商业航天体系、指挥通信与支援保障体系等七大装备体系共80余个展项悉数参展，其中40余型装备首次亮相航展。

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