中国国际广播电台报道（记者李严、刘轶瑶）随着中国探月工程一期、二期的顺利实施，三期工程已经进入到关键阶段。“两会”期间，全国人大代表、探月工程三期总设计师胡浩透露，目前探月工程三期的“地面”工作都已完成，进入正品生产阶段，今年要完成长征五号运载火箭首飞、嫦娥五号总装测试和测控网建成三大主要任务。
中国探月工程总体计划分为“绕、落、回”三个步骤。“前两步”绕月探测和月面软着陆巡视勘察任务已实施。正在进行的“第三步”，主要任务就是嫦娥五号探测器在月球表面采集土壤或岩石样本并返回地球。
任务目前进展如何？将按怎样的时间表推进?全国人大代表、探月工程三期总设计师胡浩表示，目前工程已经进入到最关键的阶段，也就是正样生产阶段，总装测试预计将用一年半时间完成。
胡浩表示，按照整体部署和计划，已经进入三期工程最关键阶段——正样研制阶段，实际在准备上天的产品。前提是我们所做的地面试验、我们的方案完成了，地面关键技术在地面验证已经验证完了，大系统协调匹配在地面研制验证工作做完了，那么我们就要做上天的产品了。总装测试预计将用一年半时间完成。
与嫦娥一号和三号探测器相比，嫦娥五号探测器要完成更为复杂的取样返回任务，其中涉及采集样品如何放置、如何在月球上发射火箭等诸多技术难题。胡浩表示，这些新问题的技术验证已经得到突破和解决。
涉及探测器的特别新的东西：一个是月表采样封装系统，包括样品如何采、如何转移、如何封装，需要很好的技术途径来实现；另外月球表面返回，很多新的东西，地面发射火箭很复杂的系统，天上需要考虑周全。月球轨道交会对接，月球远，探测器小，远距离小目标对接很大程度靠自己，很多技术问题需要解决。样品转移，样品从上升器转移，空中转移到返回器里面，这都是比较复杂。从目前来看我们顺利地转入到正样阶段，就说明前期作为技术验证和技术突破的已经得到了解决。
胡浩透露，2016年，探月三期工程还将完成搭载探测器升空的长征五号运载火箭的首飞，实施嫦娥五号的总装测试，以及构成整个测控网这三大任务。
今年的三大项任务，一个对于大系统来讲就是首飞，长征五号的首飞，这是直接影响到后续能否按计划实施的；对于探测器系统就是完成总装和测试工作；对于整个测控系统，要构成整个的测控网。
随着探月工程的不断推进，着陆、返回、交会对接、对月球考察等技术已经顺利实施。中国百姓普遍关注三期工程之后是否会开展载人登月？对此，胡浩认为，这是涉及国家整体系统安排的大事，何时实施应该由国家决策来定；不过，他本人希望越早实施越好。胡浩也坦言，要想实现载人登月，中国还需攻克一些技术难题。
胡浩说，载人之后到月球上当量更大，我们现在缺的就是更大的当量和生保系统。现在说的新一代（运载火箭）就有些力不从心，虽然现在叫大运载，要和把人送上去的要求来比还要再大一些。这样才能把人安全送上去接回来。如果这一点可以上来，那么说载人登月是可以的。
虽然把航天员送到月球还需要进一步攻坚克难，但目前中国探月工程已经建立起了独立的深空探测网，在全国人大代表、探月工程三期总设计师胡浩看来，这也使得中国航天技术具备了探索其他星球的能力。他自豪地说：“现在想探测火星，当然具备这样的能力。月球探测实施后，整个深空探测测控网基本建立起来。原来测控手段不具备，再远，测控站就看不到了。现在通过月球探测，我们建立了我们国家一套独立的深空探测测控网，这样的话相当于在地球上全天候看到空间各个角落的飞行器，那么作为深空探测来说，没有太大的障碍。”
