任正晓
超配车辆已封存等待拍卖
全国政协委员、国家粮食局局长任正晓表示，公车改革是中央统一部署的。首先要把多配的、超配的车先封存起来，一个也不能动。国家粮食局已经按照要求，把这些车停在指定的地方封起来。下一步，国家有关部门会组织公开的竞价拍卖，把它们处理掉，然后落实好新的措施。
在被问及工作人员对这一项改革是否存在意见时，任正晓说，改革之初，对一些工作任务比较重的部门，比如需要下乡、外出任务比较多的部门，可能会有一定的影响，这需要一个过渡阶段。但是从整体上看，“广大干部对公车改革是拥护的，是自觉来执行的”，任正晓说。
广东公车改革方案拟4月实施
广东的公车改革有望在4月率先实施。“两会”期间，全国人大代表、广东发改委主任李春洪接受新京报记者采访时介绍，广东省的公车改革方案已经制定完成，目前已经报国家发改委中央公车改革领导小组办公室审核。如果不出意外，这一方案有望在十天左右的时间获批。
此前，在今年的广东省“两会”上，李春洪曾介绍了该省公车改革的实施计划：省直单位公车改革率先进行，原计划是4月1日开始实施；接着，推进到市一级，到今年6月底之前要完成；县以下的公车改革，则在今年年底前完成。他强调，这是暂定方案，具体实施要看方案的批复情况。
政府大院建公租自行车系统
全国人大代表、湛江市长王中丙介绍，目前，湛江正在按照广东省的要求，制定相关计划。为了适应公车改革，湛江提倡公务员骑自行车上班，从今年元旦开始，在政府大院内，凡是能够停自行车的地方，都建立了公共自行车租赁系统(市场化运作)，不少原来是停汽车的地方，现在也改停了自行车，自行车已成政府大院“一景”。
公司对无车族有一定补贴
全国政协委员、中国电力投资集团总经理陆启洲介绍，他所在的央企是新公司，并没有那么多公车。除了集团领导班子成员有一部车之外，其他人是没有车的。同时，另有一些车是大家根据工作需要都可以用的，使用时间不固定，也是仅仅够用，可能是十部车左右。另外，对没有车的人会有一定的补贴。
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公车改革将取消副部级以下领导干部用车，取消一般公务用车。普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。而地方不得高于中央补贴标准的130%。
本版采写/新京报记者 林其玲 谷岳飞 金煜 赵嘉妮 邢世伟
