8月31日，北京秋高气爽，故宫角楼风景如画。 新华社记者张燕辉摄

    新华网北京１１月３０日电（记者张淼淼）１１月３０日，北京在温暖的冬日里迎来全年第２５６个“蓝天”，达标天数已超过全年天数的７０％。至此，北京提前一个月完成全年“蓝天”目标，空气质量连续１０年改善。

    ３０日中午，北京市环保监测中心监控大厅大屏幕上显示：“昨天１２点到今天１２点的空气质量为良”，这意味着，截至３０日，北京市空气质量二级和好于二级的天数累计达到了２５６天，占已监测天数的７６．４％，比去年同期多２５天。 >>>点击详细

    美国新闻周刊:奥运后限行新规让北京继续保持蓝天

    新华网消息：美国《新闻周刊》10月20日一期(提前出版)发表文章，题目是“继续保持环保”，控制污染的主要措施之一是限制北京350万辆登记注册的机动车。从10月11日起，北京每日有1/5的公车和私车将实行分日限行。北京居民对环保驾驶的结果感到兴奋，私家车主以及中国强大的汽车工业可能强烈反对限行新规定。摘要如下。>>>点击详细

    新华网北京１１月３０日电（记者张淼淼）１１月３０日，北京在温暖的冬日里迎来全年第２５６个“蓝天”，达标天数已超过全年天数的７０％。至此，北京提前一个月完成全年“蓝天”目标，空气质量连续１０年改善。

    ３０日中午，北京市环保监测中心监控大厅大屏幕上显示：“昨天１２点到今天１２点的空气质量为良”，这意味着，截至３０日，北京市空气质量二级和好于二级的天数累计达到了２５６天，占已监测天数的７６．４％，比去年同期多２５天。

    据北京市环保监测中心的统计分析显示，今年达标天的突出特点是达标“含金量”大幅提高：在２５６个达标天中，一级达到了５６天，比去年全年的一级天数多２４天；１至１１月的二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮、可吸入颗粒物四项污染物浓度平均值，与去年同期相比分别下降了约２２％、２７．８％、２７．７％和１６％。

    北京市环保局副局长杜少中说，空气质量明显改善，主要得益于１９９８年以来北京市持续采取的控制大气污染措施的长期效应，以及今年实施的第十四阶段控制大气污染措施。

    据介绍，今年１月１日起，北京市销售符合国Ⅳ标准的车用燃油，机动车总体排放减少了１５％到２０％；３月１日起，北京开始执行机动车排放国Ⅳ标准，单车排放比国三标准降低了５０％，与欧盟现行标准实现了接轨；６月底前，全市的加油站、油罐车和油库的油气回收治理工程全部完成，每年可减少３万吨挥发性有机气体的排放；７月１日起，燃煤设施执行目前世界上最严格的排放标准，大型燃煤设施完成了深度治理，烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放量进一步降低。

    “还有非常重要的因素就是奥运期间临时减排措施的有效实施，以及这些措施产生的延续作用。”杜少中告诉记者，奥运会、残奥会期间，全市区域内对“黄标车”限行、机动车分单双号上路行驶的措施使得机动车排放总量减少约６０％；主要排污企业减排及重污染工序停产，减少了约３０％的排放等等减排措施，使奥运期间北京市的空气质量明显改善，各项主要污染物浓度日平均值比去年同期下降５０％左右，二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮、可吸入颗粒物均达到世界发达城市水平，为北京１０年来历史同期最好水平。