聊天实录:林彪座机副驾驶谈九一三事件坠机之迷--中华网--新闻中心

　　
　　 [16:15:31] 主持人：各位网友，大家下午好，今天我们请到了新中国第一支三叉戟第一中队长林彪的副驾驶做客凤凰会客厅。

　　 [16:15:50] 为您讲述他所看到的以及听到的一些真实情况，首先在开始之前，让我们先看一段电视视频录像。

　　 [16:17:21] [嘉宾]康庭梓老师@对所有人说: 大家好，我们以紧急任务的形势进入准备的，当我们接到这个紧急任务的时候，我们都到机场去，其中一个很重要的情节就是告诉我，机长让他把机油加到16吨。

　　 [16:17:44] [嘉宾]康庭梓老师: 是从北京飞到广州，我当时想林彪国庆节要飞北京。

　　 [16:17:58] 主持人：您对飞机加16吨油产生了疑问，您觉得这个情况对飞机因为油料的问题产生什么样的后果？）这16吨油在西郊机场加油的时候最终加进去的是15吨油。

　　 [16:18:36] 康庭梓老师说: 当时256飞机当林立果人上飞机之后，飞机就起飞了。

　　 [16:18:46] 主持人：当天晚上你们在机场休息，当深夜的，你们接到一个电话，这时候做什么呢？）告诉我们要飞机进行检查，要把飞机的油料加到17吨。

　　 [16:19:21] 康庭梓老师: 17吨油当时的概念是山海关距离北京到距离广州的距离要远一些，实际上当时由于加油技术设备上与山海关技术的不配套。

　　 [16:19:35] 康庭梓老师: 但是最后也没有坚持把油加到17吨，如果坚持的话，用重力加油也可以把油加到17吨，但是最后没有坚持加油。

　　 [16:19:59] 主持人：当时机场除了没有加油之外，他又接到紧急的电话，当时他只叫了机械师到机上去做准备，但是没有叫副驾驶，这是为什么？

　　 [16:20:23] [嘉宾]康庭梓老师: 大家是应该一起到机场去准备飞机的，他这样做，根据我的判断他当时是林立果让他这么做的，他们按照原来的计划是飞广州的。

　　 [16:20:47] [嘉宾]康庭梓老师: 当他们决定北逃的时候，觉得机组人员越少越好，所以他告诉我，机场不要机组人员全部带去，这时候机场才把三个机械师叫起床。

　　 [16:21:13] 主持人：10分钟之后，林彪一群人在仓促的情况下登上了飞机，三名机械师和机长也在被迫的情况下起飞了，往西南飞行，怎么样的一个情况？

　　 [16:21:34] [嘉宾]康庭梓老师：当时飞机强行飞出之后。

　　 [16:22:19] 主持人：您能告诉我飞机转弯的情况吗？

　　 [16:22:38] [嘉宾]康庭梓老师: 当时根据我的判断，因为机长知道飞往广州的，240度的航线和飞往广州的航向是不一样的。

　　 [16:22:55] [嘉宾]康庭梓老师: 但是林立果让他向右转弯才能对正叛逃的方向，所以机长又向右转弯，所以已经告诉机长现在飞行的目标是哪里。

　　 [16:23:09] [嘉宾]康庭梓老师: 开始向右转弯的时候就出现一些很不正常的现象，为什么不正常呢？他从开始正大航向270度到280度的时候。

　　 [16:23:23] [嘉宾]康庭梓老师: 本来只有30度的航向，他用3—4分钟的时间，对我们飞行员来说，这时间只要几十秒完成的，但是他用了这么长的时间。

　　 [16:23:43] 主持人：这说明什么问题？

　　 [16:23:53] [嘉宾]康庭梓老师: 当机长得知道他们要叛逃的时候，就开始与林立果两人之间展开了劫持与反劫持的开始，我认为是这样的。

　　 [16:24:06] 主持人：但是毕竟林立果手上有枪，强迫飞行员把方向变了，这个时候飞机离开机场大概有多长时间？

　　 [16:24:24] [嘉宾]康庭梓老师：飞到270—280度，就说明机长不愿意转弯。

　　 [16:24:37] [嘉宾]康庭梓老师: 可是飞了一段以后，飞机又开始缓慢的转弯，向北转弯，到310度，这段时间又是3—4分钟，也就是说最后机长把航向转到345度。

　　 [16:24:49] [嘉宾]康庭梓老师: 按照叛逃的方向是320度，也就是说转过了，后来他又调整到325度。

　　 [16:25:05] 主持人：说明机长当时心理是如何的思想斗争呢

　　 [16:25:14] [嘉宾]康庭梓老师：机长当时是不想转，但是他要强迫他转，所以就开始转弯调整到320度的航向。

　　 [16:25:26] [嘉宾]康庭梓老师: 以后基本上没有变，在这个过程中所用的时间大约是20分钟，也就是说飞行员起飞的时候高度在150—200这时候就应该果断的加强。

　　 [16:25:37] [嘉宾]康庭梓老师: 在劫持与反劫持的斗争中，机长用了很长时间，超出了正常时间的几十倍的时间才把航向调整大325度上。

　　 [16:26:24] [嘉宾]康庭梓老师: 这个时候飞机的实际位置已经偏向山海关机场到北京之间，也就是说在河北省乾安县的上空，所以这是很不正常的转弯。

　　 [16:26:35] 主持人：飞机在这个时候高度是多少米？

　　 [16:27:03] [嘉宾]康庭梓老师：飞机飞行到310度航向的时候，我从调度室的雷达了解到，当时到高度是3000米，以后再没有上升到高度。