A320系列单通道飞机(A318/A319/A320/A321)家族--中华网--新闻中心

　　在设计上，通过改善旅客的舒适性和客舱的适应性，以及节省每个直接成本元素来优化收入，A318、 A319、 A320及A321构成了世界上最能够赢利单通道飞机系列。在100-220座级的飞机里，它们为营运人提供了最大的通用性和经济性。

　　A320系列优化的客舱截面-市场上最宽的单通道机身-在这个舱段为客舱的灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅和通道，可以提供最大的舒适性或超宽的通道，这对于需要快速周转的低成本市场是很重要的。此外，优越的客舱尺寸和形状可以安装较大的行李架，一方面更加方便，同时也可以加快上下客的速度。

　　较宽的机身还提供了无可匹敌的货运能力，A319、A320和A321是该类飞机中惟一能够提供集装箱货运装载系统的飞机。这对于可以赢利的货物运输是重要的。这个系统与世界上的标准宽体机系统是兼容的，这样可以减少地面设备和装卸成本。

　　A320系列飞机独特的系列化优势和卓越的经济性为营运人提供了极大的灵活性，通过动态运力管理，可以将恰当的飞机与特定的航线要求匹配起来。该系列比任何竞争对手都好的签派可靠性给人留下深刻印象，进一步提高了赢利性和旅客服务。此外，A320系列是一个对环境负责的邻居，在其等级中，提供最低的油耗、污染物排放和噪音。

　　A320项目于1984年发起，1988年4月投入航空公司营运，并快速在中短程航线上设定了舒适、经济的行业标准。典型布局为两个舱位150旅客，航程为5,550公里/3,000海里的A320飞机，在六大洲广泛投入运营，飞行的航线在航程上从短程的欧洲的穿梭航线到美国的海岸间飞行。

　　A321于1994年年初投入使用，两个舱位的布局可容纳185名旅客，航程达5,500公里/3,000海里。124座的A319于1996年4月首次交付，航程达6,800公里/3,700海里，由承运人根据客源需求安排飞行。这个系列的最后一个成员A318于1999年4月发起，用于满足航空公司对低密度、高频率运行市场的需要。A318计划于2003年7月投入使用，两个舱位的布局可容纳107名旅客，航程达3,250海里/6,000公里。

　　所有A320系列的成员具有同样的型别等级，取得一个机型资格的飞行员，不需要额外的培训，就可以该系列中任何其他飞机。同样的机务队伍可以维护所有的飞机。这要归功于空客独特的系列化概念以及所有空客电传操纵飞机间的杰出的操纵共通性。从单通道飞机改装到大型远程飞机也较快和较简单，只需要很少的额外培训。

　　所有A320系列的成员具有同样的型别等级，取得一个机型资格的飞行员，不需要额外的培训，就可以该系列中任何其他飞机。同样的机务队伍可以维护所有的飞机。这要归功于空客独特的系列化概念以及所有空客电传操纵飞机间的杰出的操纵共通性。从单通道飞机改装到大型远程飞机也较快和较简单，只需要很少的额外培训。