A320系列单通道飞机(A318/A319/A320/A321)家族--中华网--新闻中心

　　
　　空中客车A320是目前世界上最能盈利的单通道客机系列，其成员包括A318、A319、A320和A321。该系列的设计宗旨是通过提高舒适度，调整客舱并在每一环节节约直接运营成本为航空公司赢得更好的利润。该系列飞机为用户提供了最大限度的运营通用性，成为100-220座飞机中经济性最好的飞机。

　　A320系列飞机的客舱得到优化。它是市场上机体最宽的单通道客机，在客舱灵活性方面树立了新标准。由于具有更为宽大的座椅和通道，A320系列在同级别飞机中舒适度最高。同时，由于通道更为宽大，回旋余地也就更大，这对低成本市场来说是十分重要的。不仅如此，A320系列飞机的超级尺寸和自身形状使得头顶行令舱更为宽大，从而节省了上下飞机时间，带来更多便利。

　　

　　A320系列单通道飞机(A318/A319/A320/A321)家族
　　

　　印度航空公司的A319/A320/A321飞机
　　

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　　宽大的机体同样提供了无可比拟的货运能力。A319、A320和A321 还是同级别市场上唯一具备与集装箱装卸系统相适应的客机，这对货运盈利是非常关键的。该系统与世界标准的宽体客机系统相适应，减少了地面设备和操作等方面的成本。

　　A320系列飞机经济性的令人印象深刻，它优于任何竞争机型，从而进一步提高了利润率和乘客服务水准。此外，A320系列飞机的环保性能也很好，在同级别飞机中燃油率最低、排放最少、污染最小。

　　A320于1984年发起，1988年4月首次投入运营，并迅速成为短程市场上乘坐舒适性和运营经济性的参照标准。A320典型的两级客舱布局载客量为150人，航程为5,700公里/3,050海里，目前，世界各地都有A320客机在运营，其航线既有欧洲短程航班，也有横跨美国大陆的航班。

　　A321是A320的加长型，1994年投入运营，两级布局的载客量为185人，航程为5,600公里/3,000海里。A319首家交付时间是1996年4月，它的功能多样性继续得到证明。它的航程可以进行选择，座位布局也具有灵活性，因而给运营商带来益处。A319标准配置是124座，航程6,800公里/3,700海里。除此之外，它还有一种选择。例如轻松喷气航空公司订购的A319可以增加座位效率，设156座。此外，还有新发起的48座的A319远程型，2003年4月在代表汉莎运营的PrivatAir航空公司投入运营。

　　A320系列中的最新成员是A318，该机型是为了满足航空公司用于低客流、高频率航线上的小飞机的需求于1999年4月发起的。首架A318于2003年7月在总部位于美国丹佛的边疆航空公司投入运营。A318在典型二级布局时设132座，航程为6，000公里/3，250海里。

　　A318在保持与A320系列其他成员在通用性的同时，A318还采用了一批改良后的飞机系统，这些系统将进一步飞机的总体可靠性，降低维护和最初的备件采购成本。

　　在这些系统中，有新一代的客舱双向通信数据系统(CIDS)，它可提供更大的灵活性以适应客户的不同选择。它的供客舱乘务员使用的图解式触摸屏可以容易地编程，从而缩短了培训所需的时间。A318还在驾驶舱中装备了新型液晶显示屏(LCD)，它们比阴极射线管显示屏更轻巧、更清晰，但却能以同样的方式向飞行员提供数据以保持驾驶舱的通用性。

　　A320系列飞机给运营商提供了极大的灵活性，可以使它们通过“动态运力管理(Dynamic Capacity Management), 灵活地根据特定的航线选择合适的飞机。A320系列飞机所有成员都享有同一型别的操纵特性，因此具有驾驶其中一种客机资格的飞行员可以自动获得驾驶另外一种客机的资格，而且A320系列飞机可以由同一组机械师负责维护。由于空中客车独特的家族概念和电传操纵技术所带来的运营通用性，从驾驶单通道客机转型到驾驶大一些的远程客机也迅速而简单，飞行员只需接受最小的差异培训。

　　双发的A319、A320和A321可采用CFM国际公司的CFM56或国际航空发动机公司的V2500发动机为动力，而A318则可选择CFM56发动机或普惠公司的PW6000。随着A318最近加入法航机队，法航成为世界上首家拥有空客A320系列飞机全部成员的航空公司。

　　 A320系列飞机