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中国空军完成运送阿富汗中国遇难人员任务纪实(3)
2004-06-23 18:05:48   作者:郭凯 曾宝瑜 钟海园



  这是一次充满惊险的降落。6月的阿富汗正值高温炎热季节,喀布尔机场上空风沙扬尘,能见度极低。由于喀布尔机场三面环山,净空条件差,再加上受战争的摧残,既没有任何导航设备,也没有气象台,不能提供任何导航保障,而且跑道道面坑洼不平,给飞机着陆带来很大困难。

  “准备着陆!”机长张广健下达口令。在机组人员密切协同下,飞机稳稳地着陆在喀布尔机场。

  在机场迎接的中方工作组心里松了一口气。中国驻阿大使孙玉玺激动地竖起大拇指,连口称赞说:“空军的飞行员真棒!人民空军真伟大!”

  魂兮归来

  14日,喀布尔。

  当中、阿两国政府代表在机场举行完灵柩迎接仪式后,中国空军机组起飞回国。

  13:01,飞机准时起飞。在飞行途中,由于机舱内棺木异味较浓,再加上连续好几顿方便面,机组成员中很多人都吃不下饭,但他们全然不顾。在飞行过程中细心检查棺木系留情况,生怕棺木受损。为防止遇难人员遗体腐烂,他们主动给棺木裹上被子,并将飞机舱内温度始终控制在5至10摄氏度,而机组人员穿的都是夏装,冰凉刺骨,但大家咬牙挺着,没一人喊冷叫苦。

  飞机到达祖国的上空时,电波送来了国内空中指挥人员的祝贺。

  17:36,飞机飞抵乌鲁木齐。

  19:01,在给飞机补充完燃料后,飞机准时飞往南昌。

  当晚,南昌地区普降暴雨。机组人员边赶往南昌,边了解天气状况。当得知昌北机场上空有雷雨极不利于降落时,机组人员立即进行了紧急协商,大家一致表示,如果备降别的机场,是可以完全保证安全,但南昌的各项准备工作又将推迟,机场上的外国官员又会怎么看中国空军?

  空军首长也十分关心飞行情况,不断询问能否降落。关键时刻,机长张广健又果断下令:飞行航线不变,随时与地面保持联系,了解天气条件,抓住一切有利时机降落。

  当飞抵溪水上空时,飞机雷达显示前方雷雨密集,飞机无法向前飞行。在与地面联络后,机组立即调整航线,向东绕飞。盘旋近30分钟的转云飞行后,在300度位置时,机组果断抓住有利时机着陆。

  23:40,伴着一阵巨大轰鸣声,飞机在雨中安全地降落在昌北机场。

  至此,11名阿富汗中国遇难人员终于魂归故里。


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