当前位置:新闻 > 社会新闻 > 社会新闻更多页面 > 正文

揭秘女代驾司机的夜行生活:压力大随身带防狼喷雾

2018-05-17 07:30:55  重庆晨报    参与评论()人

空姐乘坐滴滴顺风车遇害,外界对于女性出行安全更加关注。自然,这也成了她和服务对象的话题。“95%以上的客人都说,女娃儿出来安不安全哟……”田景碧觉得,她还是比较安全的,代驾平台有即时定位,如果在一个地方待太久,就会显示“沉睡”,女司机需要在“很安全”和“需要救援”之间作出选择。

点击进入下一页

徐顺菊 35岁 入行时间:2017年10月

从业一年多,田景碧接到的最大一单是从涪陵到南坪喜来登酒店,收了500多元(代驾费),到达已是次日凌晨1点多。没有回去的车,田景碧跟人打听,听说四公里(枢纽站)有回涪陵的车。为了不让家人担心,她声称自己找了一个旅馆住下。实际上,她在四公里一个桥洞下坐了一夜,想坐最早的一班车回涪陵。结果很曲折:四公里没有到涪陵的客车,她只好坐轻轨换乘动车回去。

“这种经历,说出来,你们莫笑我哈……”田景碧翻开自己的代驾记录,这样的“折腾”不止一次,去年11月25日,她代驾到长寿,回来时高速公路管制,她只好骑代步车走老路(国道),到家用了4个多小时。

为了做代驾,田景碧觉得自己“真的失去了很多”,她戏言“朋友笑我太爱钱,我回答,我爱钱,我取之有道。”做代驾最忙的时候,她一晚上接了9个单,从晚上7点半忙到夜里1点过。

做过销售,田景碧也懂得“客户关系维护”,因此形成了固定的老客户。“我女儿对我说得最多的就是,妈妈,今天可不可以陪我睡觉、今天能不能不出去。”有时候,她本来答应了陪孩子,结果一个电话就把她叫了出去,“客户关系得维护。”

晚上11点后的业务不接

轻踩刹车化解尴尬

送过快递、开过出租、当过基层综治专干……35岁的徐顺菊看起比实际年龄要年轻一些。

相比于田景碧,徐顺菊的代驾经历更轻松一点,她更看重的是这份职业的自由度,不耽搁其他事,有事或者人不舒服时,“把软件(代驾平台)关了就是”。她的最高纪录是一晚上接了6个单,但只接晚8点至11点的业务,过了这个时段,无论是出于安全或是身体考虑,她都不跑了。

相关报道:

    关闭
     

    相关新闻