（原标题：“烧钱机器”特斯拉：每分钟6500美元！）

根据彭博的数据显示，特斯拉的自由现金流已经连续5个季度出现负增长，从2016年底到2017年底的12个月周期内，特斯拉每季度的负自由现金流量至少有5亿美元。

高盛分析师David Tamberrino曾在3月预计，今年一季度特斯拉平价车型Model 3交付量将远低于共识预期水平。

随后，多名前雇员反馈，马斯克和特斯拉CFO Deepak Ahuja应该知道Model 3无法以计划的速度生产，但并未向投资者公开披露，因此提出证券欺诈的诉讼。这可能导致某些买家决定不再购买Model 3。如果这些顾客要求退还押金，特斯拉也必须无条件退款。

此外，穆迪也下调了特斯拉的信用评级，并将其前景从稳定转向负面，理由是Model 3产量“严重不足”，公司财务状况紧张。

穆迪还表示，由于其大量的负自由现金流和可转债即将到期，特斯拉正面临流动性压力。该公司可能需要在不久的将来筹集更多资金，以满足其现金需求并保持其预期的扩张速度。

华尔街见闻曾在主编精选《大特写 | 特斯拉又到了“生死时刻”吗？》提到，未来融资能否顺利也很大程度上取决于Model 3量产计划是否成功。目前，随着特斯拉多次延后生产达标时间，唱衰的声音此起彼伏，未来特斯拉股债市筹资恐怕将面临压力。

4月13日，《经济学家》杂志表示，特斯拉今年需要再融资25到30亿美元。但马斯克随后在推特上发文称，今年三四季度特斯拉将盈利并产生正现金流，没有融资的必要。

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