打击“销分黄牛”,靠“系统升级”也要靠拳头
一家之言
新规的施行,将会让黄牛的“收益率”大大降低,但若说彻底消灭黄牛,恐怕言之过早。
“黄牛销分”,一直以来都是处理交通违法领域里的一大顽疾。交管部门头疼,被冒用驾照信息的车主也头疼。
近日,公安部交通管理局对原有的销分规定进行了升级,即民众可以自助处理非本人名下机动车交通违法,但为了预防黄牛买分卖分,同时要求自助处理他人车辆的交通违法时,需提前至各分局、交警大队窗口进行面签绑定,绑定成功后方能通过便民渠道进行处理。
也就是说,以后你若想自助销分,能销分的车辆和能够使用的驾驶证,必须是你之前绑定的。按照时间顺序,走的是“绑定——交通违法——销分”的程序,且这个程序不可逆,你不能在交通违法之后,再去用其他驾驶证绑定销分。
不少人认为,这样一来,“黄牛代销分”将成为历史。的确,此新规的施行,将会大面积压缩黄牛可以动歪脑筋的空间,让很多黄牛抓耳挠腮。但若说彻底消灭黄牛,恐怕言之过早。
很多人注意到了,这次新规规定,一个人最多只能同时绑定3辆其他人的车辆,一辆车最多也只能同时绑定3个其他人的驾驶证。这其实是延续了2013年5月1日起开始执行的“限额”,但当时的规定,对黄牛来说,仍然存在不小的操作空间。
此前,虽然也有着“唯三”的数量限制,但一些车主和驾照主人,大可以只使用两个名额,留一个名额以待借助黄牛销分。而现在,如果通过黄牛提前绑定一个驾驶证,则那个驾驶证就等于被“套牢”了,不能再被用于其他第三辆车,这对黄牛来说,虽然理论上还有空子,但“收益率”会大大降低。
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