为抓“克隆出租车”，上海出租车顶灯1月30日深夜再次统一“亮红灯”。
这是上海2018年首轮“亮灯”执法行动。当晚23时，虹桥火车站、两大机场区域、部分高架下匝道口和浦东、闵行、宝山、嘉定、松江、青浦等区12个重点整治点位同时展开，交通执法部门共查处6辆“克隆出租车”。
1月30日23时，上海今年首轮“亮灯”执法行动在全市12个点位同时展开。当晚，交通执法部门共查处6辆“克隆出租车”。澎湃新闻记者 何颖晗 图
1月30日22时55分左右，交通执法、公安交警、治安民警共140余名执法力量在各个点位就绪，23时整，对讲机中传来指挥部指令，全市出租已开启红色“电调”灯。各点位执法人员迅速启动行动，当晚共查获“克隆出租车”6辆，违法当事人均被依法处罚。
为何要用“亮灯”方式查处“克隆出租车”？
目前，上海共有正规出租车5万余辆，唯有红色“电调”只能通过出租企业电调平台操作，而“克隆出租车”顶灯是无法显示红色“电调”状态的。
2017年12月28日22时，上海市交通执法、公安部门联合出租企业，首次尝试在全市范围内开展“亮灯”执法查处“克隆出租车”，对这一时段顶灯未显示红色“电调”的出租车进行拦截检查，大范围快速甄别“克隆出租车”。
去年“亮灯”执法行动后，市交通委执法总队对行动进行了评估，对1月30日开展的“亮灯”执法进行了优化调整。
此次执法，统一亮灯时间从22时延后至23时开始，更加贴近“克隆出租车”出没规律，对市民出行影响更小。统一亮灯时间从10分钟延长至20分钟。另外，重点整治点位从28个缩减集中至12个，在出动同等的执法力量下，每个点位的执法力量更加充足。
“克隆出租车”混迹于正规出租车中，通过调换交通卡、侵占乘客行李、计价器舞弊多收费等各种手段坑害乘客，市民乘客深恶痛绝。据交通执法部门统计，2017年，上海市共查处“克隆出租车”843辆，查处数量为历年最高，同比2016年上升33.39%。
