本周航企相继解禁飞行中不可以使用手机的规定。17日，东方航空率先宣布，从1月18日起，东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED（便携式电子设备），但需打开手机飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。
图片来源：网络
据不完全统计，截至1月19日，已有包括东方航空、海南航空、祥鹏航空、南方航空、山东航空、厦门航空、春秋航空、四川航空、深圳航空和重庆航空在内的10家航空公司确定将在航行中可以使用手机。
对于频繁“飞行”的旅客而言，这无疑是个好消息。但是也不免有人有疑问：为什么以前不行，现在就行了呢？
一直未被证实的禁止理由
飞机禁令是什么时候开始的？据公开资料，最早提出“手机禁令”的是美国，在1960年代初有人报告说，有一架飞机因受到收音机干扰，偏离了正常航线。事关人命，不能掉以轻心。美国政府立即着手展开调查，由FAA和美国航空无线电技术委员会（RTCA）牵头，开始了长达半个世纪的研究。然而，在实验中却没有办法证明， 在飞机上使用电子装置会干扰飞机与地面的无线信号联系。
但是为了保险起见，1991年，由美国联邦通信委员会（FCC）出台规定，禁止在飞机上使用手机。随后，这项禁令被越来越多的国家、航空公司所采用。
图片来源：网络
