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确保春运安全,大家都是“责任人”

2018-01-14 16:16:22    中国青年网  参与评论()人

彩云网评特约评论员 刘孙恒

1月11日,记者从省交通运输厅获悉,省交通厅近日召开会议要求2018年春运期间,全行业各级各部门全力提高服务保障能力,增加运力供给,完善应急预案,确保春运安全平稳。(1月11日云南网)

虽然“春运大考”每年都会来一次,而在来临之前,交通运输行业各级各部门做好各项准备工作,全力以赴提高春运服务保障能力,改进运输服务品质,确保春运安全平稳,也已是惯常程序,但即便如此,由于春运关乎万千旅客的出行安全,关系到每个旅客能不能平安的回家过年,所以,每一次春运来到之前,都需全行业做出全新的准备,以如履薄冰的态度,积极应对,不能有丝毫马虎。

2018年春运当然也不例外,据前不久同程旅游联合中国交通报发布的《2018年春运大数据报告》显示,2017年全国春运旅客发送量达到29.8亿人次,而2018年的春运旅客人次则预计突破30亿人次,平均出行距离约700公里。显而易见,又是一次一点也不轻松的大考。与往年一样,交通运输部门一方面要保证交通运输承载力,保障运输服务水平,另一方面也要加强宣传和引导,赢得旅客的理解和配合,同时做好各种应急预案,以应对可能发生的一些突发事件。

不一样的是,在公共服务愈加强调人性化、精细化的今天,如今春运不单要讲求以最安全最快的速度送旅客回家过年,让每位旅客都“走得了”,避免想回家却买不到票的遗憾,而且要讲究尽最大的努力让每位旅客在旅途过程中尽量舒适一些,更要“走得好”,而不是在囧途上备受折磨,回到家时已经身心疲惫。此外,随着互联网的发展,“互联网+春运”也越来越得到人们的青睐,诸如定制航班、定制巴士、众筹列车等方兴未艾,那么如何保障其中的安全性,避免旅客的正当权益受到侵犯,也是值得公共部门关注的命题。

确保春运安全,作为被服务对象,每位旅客其实也是责任主体。正所谓智者千虑必有一失,交通运输部门等公共部门再怎么计划周祥、准备充足,但由于春运期间人流量太大、太集中,交通资源始终供不应求,则难免出现计划之外的变化。譬如,春运期间一个最大的变量就是天气,根据过往的经历,一旦出现冰雪天气,往往会给交通运输带来很大的困难,让原本就不轻松的春运更是雪上加霜。

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