一位工作人员告诉记者,目前FF91设计了两个版本,一个完全以摄像头取代了后视镜,另一个则部分保留,“因为在有些国家法律不允许没有后视镜的车辆上路。”
FF91车头上装有自动驾驶传感器,据称可以实现L3级别的自动驾驶和部分L4级别的功能。
“烧胎”和机械故障
或许是因为原型车的关系,当天用于试乘的FF91出现了一些故障。
在澎湃新闻记者乘坐的过程中,车辆刚刚从一个路口右转进入一条直道,正准备加速,轮胎似乎硌到了路边一个硬物,车猛地停了下来,几秒后车内弥漫起一股浓烈的橡胶烧焦的气味。经过车手的短暂调试之后,才重新上路。
陪同的工作人员称,这是烧胎现象,可以展现车的“极限性能”。
在其他媒体的试乘准备中,澎湃新闻记者还注意到,FF91的后车门一度因为机械故障而打不开。
新华社北京1月28日电(记者姜琳、刘羊旸)国家能源局28日发布的数据显示,2018年,我国包括水电、风电、光伏发电、生物质发电等在内的可再生能源利用率显著提升,“弃水”“弃风”“弃光”状况得到缓解