据中国之声新闻纵横报道： 我们来关注马航MH370航班客机的搜寻进展。在去年1月宣布暂停对MH370搜索后的一年，近日，马来西亚交通部长廖中莱 宣布，即将重启对马航MH370航班客机的搜寻工作。

廖中莱：这对我们所有人，对受害者家属来说都是一个好消息。我们将继续进行搜寻，但是我希望受害者家属不要对此过分乐观。

不过，新的搜寻工作并不是由马来西亚政府承担，而是由美国一家名为“海洋无限”的美国公司来完成。该公司发表声明说，其拥有的搜寻船“海底建造者”（Seabed Constructor）已经在1月2号离开南非德班港，预计将于1月17号左右抵达新划定的搜索区。

去年4月，澳大利亚科学机构英联邦科学和工业研究组织发布报告，指出基于最新的洋流碎片漂移分析证实，MH370最有可能的位置是一个新的2.5万平方公里的区域，在原来的搜索区域以北。而这块新区域就将成为“海洋无限”公司的搜索区域。马来西亚交通部长廖中莱还表示，马来西亚政府批准该公司的新一轮搜寻是基于其“没有发现，不收钱”的提案。这也意味着只有该公司搜到了残骸，才能获得相应报酬。

据报道，“海洋无限”公司称，参与搜寻工作的船只“海底建造者”是世界上最先进的民用船只，载有八艘无人驾驶微型潜艇，每艘潜艇都装有声纳探测器。那么所谓的“无人驾驶潜艇”是如何作业的？我们来听中船重工702研究所研究员胡震的介绍。

胡震：它这个无人潜艇就是自主的水下机器人AUV，就是可以自主较长时间在海底进行大范围的扫测，也可以进行编队，在水下联合扫测。而且这样的潜水器可以一次下潜工作几十个小时。其实这个手段我们国内也有，前一阶段MH370搜索的时候美国人的“蓝鳍金枪鱼”金枪鱼系列也是类似的装备。这次这个公司的（设备）是挪威造的，在世界上属于比较先进的一款AUV。

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