【协同发展】

6条重点高速稳步推进

公路建设方面，完成G108二期等10项工程，通车里程46.2公里；开工建设104国道、105国道等16项工程。京通辅路、三环主路等城市道路大修全部完工，维修面积135万平方米。

京津冀交通一体化发展步伐加快。2017年，兴延、京开（拓宽）、京秦、首都地区环线、延崇、新机场6条重点高速公路工程共157.7公里稳步实施，新机场北线高速实现开工。北京地面公交和轨道交通实现京津冀一卡通互联互通。京津冀客运联网售票系统建设完成。

高标准规划建设城市副中心交通运输系统。宋梁路改造主路全线贯通，运河东大街具备通车条件，广渠路东延开工，宋梁路北延等工程按“一会三函”项目加快推进；市郊铁路城市副中心线正式开通运营，全程运行时间约48分钟，缓解市区至城市副中心间的通勤压力；广渠路快速公交系统、东小营公交中心站、东夏园交通枢纽建设和市郊铁路城市副中心线接驳优化工作有序开展。

【绿色优先】

183条道路增设阻车桩

2017年，北京市完成600公里自行车道治理；排查三环内183条城市道路，在人行步道上设置阻车桩305根，切实保障自行车出行和步行安全；研究提出上地软件园至回龙观的自行车专用路设计方案。

同时，优化调整公交线路41条，新开微循环公交16条，重点加密新建社区、新兴产业园区及地铁站周边线网覆盖，削减低效重复线路；定制公交、高铁快巴、旅游专线等多样化公交线路达到309条，其中快速直达专线增至140条，日均运力超2万人次，公交服务多样化、多层次、精准化效果初现。