疑问：撞豪车为啥贵因为受损基本不是修都是换
“修车一百万元打不住”这句话惊呆了现场所有的围观者：只有这一侧受损，修车费用就要达到车价的十分之一吗？现代车保险公司定损员也成了全场的焦点，当他查看完现场后表示，他也是第一次遇到这种情况，暂时没办法定损。
其实，开豪车的车主对于开车上路出现的小事故最为头疼，一位帮他人开过豪车的司机坦言，“豪车受损基本是换不是修，费用更大，出事故车主是最心疼也是最头疼的。”
呼吁：提高三责险保额利大于弊可设立豪车专险
出事故占全责后，三者险绝对是最关键的一环。在交通事故中如果您有责任，则可向您投保的保险公司理赔，理赔金额视投保的“第三者责任险”保险金额而定。商业险三者责任险按照赔偿限额，可分为5万、10万、20万、30万……等不同档次，有些车主为节省保费支出，就选择最低的标准投保，不过此法并不可取。如果意外一旦发生，赔偿额不够，还需要车主自己承担沉重的代价。
辽宁汇安康宇张龙律师呼吁，应通过相关制度设计，设定车辆第三者责任赔偿上限和设立豪车专险，实行风险自理，普通车主也要提高风险意识，合理选择商业车险，以合理的商业车险制度保障路上正义的实现。
严守交规才是正道
购买完善车险固然重要，但“严守交规”才是王道。如果在躲避豪车A时，很可能撞到豪车B，甚至撞上路人，“躲”豪车，并不可取。按照我国现行的交通法规规定，机动车之间发生事故，无责任的一方不需向另一方赔偿。换句话说，如果车主都能严格遵守交规，安分开好自己的车，就算真的跟豪车撞了，只要责任不在自己这头，是不需要赔一分钱的，所以就不用害怕撞上“稀罕”的名车。
