图为：值班站长正在给一名乘客指路。 王远 摄
中新网杭州10月23日电 题：(我这五年)杭州地铁值班站长：我与这个城市一同成长
作者：廖式映
杭州地铁1号线龙翔桥站一个普通的周三晚上，从5点半开始，值班站长孙振华就进入了晚高峰的紧张忙碌阶段。
图为：值班站长正在检查地铁站防汛物资的摆放。 王远 摄
作为最靠近西湖的一个站点，地铁龙翔桥站是杭州地铁客流最密集的一个站点。每天孙振华的职责就是巡视车站秩序、查看票务运作、确保运行安全、服务质量等一切与站点有关的工作。
2012年11月，浙江省首条地铁——杭州地铁1号线开通。在那之前，孙振华从铁路系统进入负责地铁1号线运营的杭港地铁公司，进行运营筹备工作。回忆起地铁开通那一天，孙振华说，那一刻真的很难忘。
过去的5年，杭州轨道交通实现了从无到有的跨越。地铁1号线、地铁2号线东南段、地铁4号线首通段、地铁1号线下沙延伸段、地铁2号线西北段相继开通，日均客流从2012年开通初期的14万人次提升到如今的100多万人次。
客流屡创新高的同时也给孙振华的工作增添了几分压力。在地铁调度室，8部电话机在孙振华办公桌上依次排开，电话里进行统筹调度是他的工作之一，频率比地铁发车的频率还要高。每一通电话，都有问题需要去解决。
晚上8点左右，龙翔桥站的晚高峰已经接近尾声，就在这个时候，一名女子打来电话急切地咨询：“我的包包丢在地铁上了，里面有非常重要的证件，你们看到没有……”
孙振华认真询问，确认在收车时，发现一只女士包。半小时后，失主赶到值班室，终于拿到挎包，清点了现金和证件之后，连忙致谢。
图为：值班站长正在与站台指挥电话沟通。 王远 摄
这样的事情，孙振华和他的同事每天都能遇到，节假日时，客流量更大，“遇到这样的事情我们都会尽全力寻找。”
