（原标题：京张铁路边现“神秘符号牌”）
铁道边的苏州码子牌受访者供图
碑上刻有数字“〡三〡”
法制晚报讯近日，铁路文化学者王嵬听朋友张华说，在京张铁路西八里附近发现一块神秘的水泥牌，经鉴定为苏州码里志牌。
发现神秘符号牌现身铁道边
此次发现的苏州码子牌，位于京张铁路西八里附近。水泥牌1米多高，顶上为半圆形，躺在路基下方，阴刻符号虽被水泥涂抹，但苏州码子清晰可辨，王嵬一眼就看出它所表示的数字“〡三〡”，即阿拉伯数字“131”。王嵬断定，这是京张铁路最初的里志牌。
对于这块里志牌的具体位置，王嵬进行了一番考究：京张铁路于1909年开通时，当时的里程单位为华里。也就是说，这块里志牌位于距离京张铁路起点柳村的131华里处（现八达岭车站站台处）。1922年，里程单位由华里改为公里时，这块里志牌被移到现在的位置。
中华人民共和国成立后，苏州码子牌停用，统一改为阿拉伯数字，此里志牌的阴刻被水泥抹平，其上被刷上阿拉伯数字，作为公里标使用。后来，公里标统一更换时，此里志牌废弃，被扔在路基下。
据介绍，苏州码，是中国早期民间的“商业数字”，脱胎于中国历史上的算筹，产生于中国苏州，多用于旧时的商业、手工业、当铺、契约、账务等数字记载。
盘点苏州码子牌北京发现不足20块
王嵬介绍说，在铁路领域，苏州码多现于“坡道牌、里程牌、桥梁牌”。在1909年京张铁路通车时，当时的中国铁路工人对阿拉伯数字比较陌生，但对中国传统的数字——苏州码子最熟悉。
所以，京张铁路全线的里志牌、桥梁牌、坡道牌、道拨牌使用苏州码子，而且，所有铁路设备上尽可能加入中国元素，以表示中国人自筑铁路。
就王嵬所掌握的情况，北京地区铁路发现的苏州码子牌遗迹不足20块。在中国铁道博物馆有3块，京张铁路青龙桥车站内存有7块，多为铁路职工自发保护。其余均散落在老铁路线道边。
王嵬告诉《法制晚报》记者，经与原中国铁道博物馆副馆长、铁路史志专家金万志先生沟通，决定近日将对这块苏州码子牌进行异地保护。
