这张照片中的老先生，正是刘先林。当时，有人称赞他是“高铁二等座中最尊贵的客人”。
18日，时隔三个月，小新拜访了刘先林老先生的办公室，再次见到了这位笑容慈祥的老院士。
刘先林院士是谁？
1939年出生的刘先林，从事测绘仪器研发55年，用精益求精的工匠精神把“量尺”做到了极致，将中国测绘仪器的水平推进到国际领先地位。
他曾用很少的科研经费，取得了一系列重大科研成果，填补多项国内空白，为国家节省资金2亿多元，创汇1000多万元。
他通过仪器研制有力地推动了整个行业的发展，大大加快了中国测绘从传统技术体系向数字化测绘技术体系的转变。
刘先林说，测绘工作最直观的体现就是大家手机里使用的地图，而他的工作就是把地球搬回家。
刘先林1963年提出的解析辐射三角测量方法，是写入规范的第一个中国人发明的方法。
研制成功的数控测图仪获国家测绘总局一等奖；
正射投影仪及与之配套的程序，获1985年国家科技进步奖三等奖；
解析测图仪成为全国各省市生产大比例尺地图的主流仪器，获1992国家科技进步奖一等奖；
1998年他任课题组长完成的863－308项目全数字摄影测量系统JX4A－DPS通过国家鉴定，销往全国并出口国外，获2001年国家科技进步一等奖。
这些科研成果均已产生了很大的经济和社会效益。为中国的航测事业做出了突出贡献。
从被动垄断到国际领先
“打破国外对相关仪器的价格垄断”是不少人对刘先林印象较深的一点。
之前，测绘仪器市场属于半垄断性质，国内没有相关品牌，国际品牌好像也达成了某种共识，相关设备价格居高不下，但国内相关部门又要用，只能高价购买。
工作人员说：“刘先林脾气很好，但唯一对这点不能容忍，就是国外落后的测绘技术卖到中国，价格还很贵。”
刘先林带领团队研发的SSW车载激光建模测量系统，世界先进。中新网吴涛摄
刘先林回忆：“八九十年代，我们生产的设备比国外同类产品便宜8倍。后续我们很多设备技术比国外的好，价格还便宜。”
不过刘先林还说，“从近几年看，设备仪器价格太低的话，市场反而不认，所以我们有些产品现在和国外价格差不多了。比如，我们现在的SSW车载激光建模测量系统，价格比国外同类产品低不太多，但是性能要好太多了。”
据了解，目前，SSW车载激光建模测量系统在世界上处于绝对领先地位，其后期处理的绝对精度可达5厘米，一公里数据的处理时间只需要5分钟，可以提取多达50种城市地物要素分类，而国外同类产品即便只提取一种地物要素，也需要半个小时。
一张书桌是他半生写照
再见面，刘先林老先生依旧衣着朴素，神态也温和从容。
但给小新印象最深的，却是老先生的这张书桌。
吴涛摄
