经济日报-中国经济网北京9月14日讯 据国资委网站消息，近日，中国通号在京、港同步发布上市后第二份社会责任报告，这是中国通号连续向社会发布的第四份社会责任报告。报告以“通号科技安全高效”为主题，全面展示中国通号依靠自主创新发展轨道交通民族产业，保障国家轨道交通安全高效运营，助力地方经济社会发展，实现国有资产保值增值的不凡历程。
收入利润保持高速增长 连续获得国资委考核A级
2016年，中国通号主动适应经济发展新常态，深入贯彻“五大发展理念”，以提高发展质量和效益为中心，强化内部经营管理，加快科技创新步伐，积极开拓国内国际两个市场。2016年集团公司营业收入同比增长21.37%，利润总额同比增长21.23%，经济增加值同比增长7.71%。上市公司中国通号全年新签合同额同比增长30.8%；营业收入同比增长22.8%；归属股东净利润同比增长22.1%；资产总额同比增长19.8%，主要经济指标再创历史新高，圆满完成央企稳增长任务，再次获得国资委任期考核A级，实现了“十三五”的平稳起步和良好开局。
2016年度，中国通号再获资本市场青睐，公司荣膺中国证券“金紫荆奖”“最佳科技创新上市公司”，董事长周志亮荣获“最具影响力上市公司领袖”奖。2016年中国通号持续稳健的业绩表现兑现了为投资者持续创造价值的上市承诺，股价涨幅达24%，跑赢大市。
自主创新成果丰硕 五大核心技术打造多个全球第一
列车运行控制系统是轨道交通的“大脑”和“中枢神经”，是中国高铁三大核心技术之一。在高铁领域，中国通号拥有完全自主知识产权的高铁C3列控系统适用于时速300km及以上高速铁路，在大西线上道试验取得圆满成功；高铁列控核心装备无线闭塞中心和车载自动防护设备相继通过欧盟TSI认证，获得走出去通行证；城际铁路领域，中国通号自主研发的城际铁路列控系统装备时速160公里以上的城际铁路，成功装备莞惠城际，打造全球首条自动驾驶城际铁路；地铁领域，中国通号完全自主的CBTC系统打破国外垄断，实现互联互通，在成功应用于北京地铁八号线和重庆地铁五号线的基础上，再次中标西安地铁机场线，为地铁装备纯国产“大脑”；自主研发的电务综合运行维护系统成功在武广线推广使用，实现了对高铁、城际、城市轨道交通等运营系统故障的自动远程诊断，处于世界领先水平。中国通号世界首创、拥有完全自主知识产权的编组站自动化系统，实现货运车站调车和编组作业智能化、自动化，助力我国货运效率达到世界最高水平。
