一列拥挤的地铁驶来，是上还是不上呢？
上，怕挤得难受；不上，怕下趟依然拥挤。
这种纠结以后不会有了，知道君（xjb-jingshier）带来一个好消息，北京地铁官方APP将增加拥挤程度查询的功能，以后坐地铁，只要打开APP，每辆车的拥挤程度一目了然。
▌颜色越深越挤
这个功能推出后，地铁线网图上，将分黑、红、黄、绿4种颜色实时显示，分别对应严重拥挤、拥挤、比较拥挤和舒适4种状态。
每个状态的直观感受是酱婶的：
黑色，车厢严重拥挤，一列车开走后，站台上仍会有乘客滞留；
红色，车厢拥挤，乘客此时已经很难在车厢内移动，站在站台透过车窗往里看，已经看不到对面站台；
黄色，车厢内比较拥挤，乘客在车厢内移动有困难，但看手机的空儿还是可以找到的；
绿色，车厢比较舒适，乘客可以在车厢内走动。
▌数据5分钟更新一次
显然，地铁公司没有足够的人手乘坐每一列列车体验拥挤程度，那么拥挤度是怎么算出来的？
专业的说法是，列车在某一断面流量除以运力得出，还会考虑售检票系统实时上传的进出站数据，参考历史客流大数据、乘客出行特征，以及路网结构、列车时刻表、行车调度指挥措施等信息。
当然，这些都是地铁公司的事儿，作为乘客，我们只关心，这个数据多长时间更新一次？靠谱不。
答案是，很靠谱。北京地铁信息服务中心工作人员接受采访时说，每5分钟系统就会刷新一遍数据，同步更新线路的拥挤度颜色。
不过，这个数据只是代表车厢拥挤程度，并不能显示站内人流量。你躺在家里一看，20分钟后有辆很空的车，冲到车站却发现，站台已经满人，这种情况也是不排除的哦。
还是有点小期待呢！
