在装备信息化“加改装”中，王锐与无形的信息系统较上了劲。驾驶训练，他蒙上潜望镜，用显示终端、CCD摄像仪处置情况；通信训练，他不用语音通话器，逼自己用数据传指令；射击训练，他既练传统技能，又要求自己用信息化火控系统快算快打。
一次海上演练，809战车又一次担任基准车。战车在海浪中冲锋时，突然大雨倾盆，海面雨雾茫茫，肉眼根本无法观察海岸，战车失去了登陆参照物。
是原路返回还是继续向前？王锐果断启用车载导航系统，准确规划航向，战车速度不减，高速冲向海滩。
300米、200米、100米，预定目标终于在视线内出现！809车组人员松了口气，按时间节点登陆，引领后续战车抢滩。
2016年3月，专业样样精通的王锐被任命为809车车长，但他从未停止前进的脚步。今年5月，在部队调整改革中，王锐所在连队编入合成营。不管改革前还是改革后，他的职务都是一名车长，但他认为：部队任务变了，连队编制变了，自己的观念理念、战位职责也要跟着变。
他跟着营连干部一起，研究如何融入作战体系、打造作战模块，参加合成营改革多兵种作战编组作业，提出专业互训、一体联训、组合施训等6条建议。
这名装甲尖兵敏锐地察觉到，装备的信息化改装和部队的调整改革正在将他推向一个新的、未知的领域。而他的下一个目标，就是带领809车组向这个陌生领域的高地展开新的突击。
