（原标题：“老炮儿”安爷）
其他的三轮都是红顶，他的不同，杏黄的顶篷。专门在车上挂个牌子，上写“爱新觉罗·安林。”见游客问就解释，“我是满族镶黄旗，祖上是清朝王爷。”
南锣鼓巷车夫安林包里常带一副快板，兴起了打一段。新京报记者杨静茹摄
早上九点多钟，还没热闹起来的南锣鼓巷响起“叮叮当当”的声音，安林出车了，他的三轮车把上系着一排铜铃，百米外就能听到清脆的响动。
安林今年70岁,身板硬朗，皮肤黝黑，短短的一层头发露出了白茬。天热，他敞怀穿一件中式盘扣褂子，前襟别一只古铜色怀表，阔腿束口裤，白底黑面功夫鞋。
1982年，安林成为走街串巷的三轮车夫，一晃35年过去，他从“小安”变成了“安老爷子”。眼看着锣鼓巷从贵族府宅变成寻常人家，又从生活街区变成商业闹市，他的人生随着胡同的变迁跌宕起伏。
蹬了大半辈子车，他还是不肯歇下来。这是他的念想。
安林在文煜宅门前讲解清代建筑规制。
“老爷子”
“老爷子身体挺好啊！”
“还行！”
“老爷子快歇着吧，挣那么多钱嘛使啊！”
“我留着下小的儿！”
胡同里住了一辈子，街坊邻里谁见了谁给打招呼，骑着车老远看见就摆手，过去大家叫他安爷，一过六十，都改口叫老爷子。
南锣鼓巷南北走向，东西各有八条胡同，对称排列。从南口一进，左手边第一条胡同福祥胡同，是安林生活了几十年的地方；右手边第一条胡同炒豆胡同，是安林现在停车待客的地方。
商业街禁止通行三轮，胡同游沿两侧胡同东西穿行。在这里，能把车光明正大地摆在胡同口是一种身份的象征。附近的一位保安说，单炒豆胡同平时就有八个三轮车夫，只有两位有营业执照，安林是其中一位，其他“黑三轮”都只能藏在胡同深处。
虽然如此，他并不是生意最好的，岁数大了，没有养家的压力，不着急挣钱。“老爷子是尊称，都叫你老爷子你得有老爷子的样子。”
6月的一天，阳光暴晒，青砖路像要冒出油来，下午四点多，四个游客要坐安林的车，他摆手叫来另一个车夫，“姑娘，我要下班啦，你坐他的车吧。”
天气热，游客少，那位车夫一天没开张。“这些孩子都是外地来的，家里有老有小，不容易，我这是饿死的骆驼比马大，不差这一个。”
安林从不到街口转悠着拉活，在这待了快十年，平时就在这固定“停车位”候着。顾客也多一半是口口相传的回头客。
他在锣鼓巷长大，从小耳濡目染，脑子里装了本京城历史，跟他逛锣鼓巷，一步一个故事。
安林的车把上系了四个铜铃，是父亲当年舞的狮子上的。文革时期狮子皮被烧了，安林从废墟里把铃铛捡了回来。
