（原标题：立通路刚通南段已变停车场）
近日，读者吴女士给本报来电反映，今年4月，刚刚开通的立通路南段上，经常有许多私家车占据主路的公交车道、辅路的部分机动车道违法停车，严重影响了新开通道路的交通秩序。
调查前，记者查阅相关资料显示，立通路建设前后历时9年，于今年“五一”前，经过路面铺油、施划交通标志线等之后，正式通车。立通路为城市主干路，南起立水桥，北至中滩村大街，全长1.9公里，是北部地区重要的交通干线。它的建成开通缩短了天通苑东区居民绕行太平庄中街、立汤路进城的距离，也减轻了早晚高峰时段立汤路、立水桥的车流压力，有效缓解了天通苑地区的交通拥堵状况，方便了市民出行。
私家车占了两条车道。
私家车违法停在斑马线上。
3条机动车道2条变停车场
调查前，记者查阅相关资料显示，立通路建设前后历时9年，于今年“五一”前，经过路面铺油、施划交通标志线等之后，正式通车。立通路为城市主干路，南起立水桥，北至中滩村大街，全长1.9公里，是北部地区重要的交通干线。它的建成开通缩短了天通苑东区居民绕行太平庄中街、立汤路进城的距离，也减轻了早晚高峰时段立汤路、立水桥的车流压力，有效缓解了天通苑地区的交通拥堵状况，方便了市民出行。近日，读者吴女士给本报来电反映，今年4月，刚刚开通的立通路南段上，经常有许多私家车占据主路的公交车道、辅路的部分机动车道违法停车，严重影响了新开通道路的交通秩序。
从6月1日起，记者连续几天来到刚刚开通才一个多月的立通路调查发现，路南段几乎变成了停车场。从该路的立水桥起，往北六七百米长的路段，不论主路的机动车道，还是辅路的非机动车道，都停满了机动车。记者在现场看到，北行机动车道共3条，最外侧道路已施划了公交车道，目前公交车尚未开通，但公交车道内却停了长长的一溜儿私家车，把3条机动车道变为了两条。而该路段的辅路共两条车道，里侧为机动车道，外侧为非机动车道，两条车道内也各停了一排私家车，中间的道路仅剩下一米，大量骑车人只好在车辆的“夹缝”中骑行，而机动车想开过去，则比登天还难。
