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快递小哥送货途中遭遇车祸离世 捐器官挽救4人(4)

2017-03-17 07:31:29  东方网    参与评论()人

11月份每天工作16个小时

记者调查发现,绝大多数快递企业属于承包制,个人花钱就可以承包一个片区,然后再雇佣快递员进行快件的投递。因为快递企业不会对保险和合同做要求,而承包商属于自负盈亏,大部分承包商为了省钱和规避风险,不愿意为快递员购买保险和签订合同。

快递员冯建原则表示,由于“双十一”的原因,每年11月都是最忙的。“我平时每个月接、送100多单快递,11月份要接、送300多单。”他说,11月,他每天6点多上班,一般要工作到晚上12时,除了吃饭时间,相当于一天工作16个小时。

39岁快递员说完“太累”猝死 家中还有两年幼儿子

记者赶到事发现场时,死者遗体已经被运走,只剩下快递员生前所驾驶的电动车留在现场。经过了解,死者姓尹,39岁。目击者介绍,事发时间为傍晚五点四十左右,当时他看到快递员将车停在马路边之后倒了下去。

“由于工作量大,一日三餐只能随便解决,再加上吃饭时间不固定、生活不规律,我和几名老同事都患有胃炎。”冯建原说,他们的底薪非常低,而送一单快递提成在1元左右,他和妻子都是下岗职工,儿子还在读大学,所以想要挣更多的钱就必须拼命。

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