原标题：标配版变导航版加3000元钱才能提车
消费者着急购车，却遭4S店变相加价标配版变导航版加3000元钱才能提车
来源：新文化报 - 新文化网
为了在小排量车购置税优惠政策结束前购车， 长春市民魏先生在今年“十一” 期间购买了某品牌一款标配版轿车。 可他近日提车时发现，经销商给车辆配置了装备，加收3000元钱才能提车。 魏先生质疑经销商趁机强买强卖，变相加价。 而新文化记者调查发现，一些汽车经销商无视消费者知情权，擅自加价加配置售车。
消费者
称遭遇变相加价
不加钱改配置不能提车
今年“十一”，长春市民魏先生在长春一家4S店看中了一款小排量汽车。“经销商说国家对小排量车购置税减半，现在买车可以节省五六千元。”魏先生说，他被经销商的促销宣传打动，当即与对方签了一份购车意向书，缴纳了1000元订金，并且约定年底前提车。之后的两个月时间，魏先生多次给经销商打电话，催问什么时候能提车，得到的答复都是“暂时没车”。
12月11日，魏先生终于等到了经销商通知可以提车的消息，但当他来到4S店，发现车已被更改了配置，CD机换成了导航。他询问销售员，这个导航是赠送的吗？销售员告诉他需要加收3000元。“自从我交了订金，就没人告诉我加价和改东西。”魏先生要求换回原来的CD机，但销售员告诉他，如果换回需加收1200元，不加价就无法提车。
魏先生认为，经销商的做法非常不合理，因为现在这款车非常火，他们就变相加价，强买强卖。“我不买，他们就可以加价卖出去。”魏先生气愤地说。在与经销商协商无效后，只好向报社反映此事。
经销商
想赶上购置税优惠
只能选这一款
“我是出于好意，是为魏先生省钱， 不是强买强卖。”12月12日，新文化记者来到这家4S店，销售总监杨经理的说法让人出乎预料。 杨经理解释称，因为2016年12月31日是购置税减半优惠措施的截止日期， 如果魏先生想今年提车， 就只能现在提车，可以节省6000元购置税。否则现在货源紧张，魏先生可能错过政策优惠期。
杨经理说， 因为这款车全国卖得太火， 每个月厂家都限量供货， 所以顾
客都是排队提车。这款车一共有三种配置，依次为标配版、导航版和高配版。 12月份厂家只给这家4S店运来16辆车，现在有40多名顾客等着提车。其中，魏先生当初定的绿色标配版，厂家只运来6辆导航版，现在有5辆车已被排在前面的顾客买走，只剩下这辆导航版车型，因此公司按照订车顺序，给魏先生打电话让他来看车，征求他的意见。
“这次厂家运来的新车都是导航版， 加导航后新车成本比原来贵3000元， 我们没有加价一分钱。 ”杨经理表示，自己可以拆掉导航， 但再单独采购一台CD机，魏先生必须补交1200元差价。
杨经理表示， 如果魏先生不同意购买导航版，只能继续等厂家发货。 至于什么时间运到长春，他也说不准。
考虑一番后， 魏先生最终选择退车。 随后在新文化记者的协调下，杨经理给魏先生退回订金。
■记者调查
无视消费者知情权
商家面临违约风险
距离从去年10月1日开始实施的“1.6升及以下排量乘用车购置税减半”政策结束只剩十几天时间。12日，新文化记者走访了长春多家4S店发现，一些热门小排量车都出现消费者扎推买车的现象，有的热门车型供应紧张，让很多业内人士感到担忧。
