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北京通州公租自行车办卡难 堪比购车摇号(图)(2)

2016-08-30 06:30:28  新京报    参与评论()人

【还车】

调度员现场调配“无位车”

记者骑车到八里桥地铁站南口的租赁点还车,把车推入锁桩,顶住,刷卡,语音提示“还车成功”。

上午10点多,这里近15个锁车器只有一个空位,有50多辆车集中在一起,临时用一根钢丝绳锁在车架旁。此时,两名附近学校的老师走过来租车,他们说,傍晚下班以后,这边的架子上几乎没车,从城里下班的人坐地铁到这里租赁自行车回家。

10分钟内,记者看到通州公共租赁自行车调运车来了三次,每次都卸下一批车辆和那些车挤在一起。调度员辛师傅卸完这一车后点了点数量,他说,这些车都是从对面的地铁站口拉过来的,通州潮汐式交通明显,早上上班出通州方向的车架子车满为患,调度员只能临时在现场收车。等高峰结束以后,再用调度车一点一点运到对面的站口来。“晚高峰的时候这边用车量大,我们搬过来准备好,下班的时候还得来个人现场引导大家租车。”

记者发现,这种车架子旁临时堆放自行车的情况并不少见,尤其是用车量大的点,几乎都有这种现象。辛师傅称,车辆数比车架子数要大很多,停不下的车只能临时放在旁边,如果哪里需要车,总调度也会电话通知他们调配。

通州将推出刷手机租还车

对于为何设置更高的办卡门槛,通州公租自行车运营公司负责人坦言,设置条件和网络预约都是不得已而为之的办法,目的是让使用者有车租、有位置还车。

他介绍,通州建成区的公共自行车覆盖率达80%以上。目前全区有1.5万辆公租自行车,每车使用率非常高,尤其是早晚高峰。“高峰时段,一排车桩上的车可能来一波人就全部骑走了,我们现场派人随时加车。”使用量大与车辆缺口这对矛盾一直伴随通州公租自行车,近年来持续增加车辆,但租还车桩因占地等因素不能无序建设,目前1.5万辆自行车对应的租还车桩只有1.2万个,3000多辆自行车无桩可停,只能锁在立交桥下或者空地上。

不过,到年底,通州公租自行车还要发展5000辆,使全区总数达到2万辆,租还车桩也将增加到1.51万个。据了解,通州公租自行车运营公司正在研究手机租还车APP,届时,只要在手机上注册办卡,就能刷手机租还车了,会减轻办卡的压力。

此外,明年通州的公租自行车卡有望和城区的互通使用,也就是说,用城区的卡可在通州租车,用通州的卡也能在城区租车。

【办卡流程】

登录登录北京公共租赁自行车官方网站,在网站首页有浮动栏目“通州预约办卡”,点击即可进入预约登记网页。每月28日开启网络预约网页,平时无法打开网页。

申请打开网页后,办卡人需填写姓名、通讯地址、紧急联络人电话、身份证信息以及其他有效证件等信息,以便审核。非京籍居民还需要填写工作居住证信息,填写完成后点击预约。

审核已办过卡的居民不能重复办理,申请人所填信息须真实有效,否则无法通过审核。

通知审核成功后,15个工作日内,工作人员会以电话及邮件的形式通知申请人领卡。

领卡需要缴纳300元保证金,并预存30元金额及10元卡工本费。

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