屋顶的瓦片是父母早年从山下背上来的，每天两趟，背了足足一个多月。
像多数村里人一样，趁着2009年修水电站，村民们利用临时的索道，运上了物资，几乎每家都用水泥铺了地面。拉博则和电站的工人学会了焊接，用铁条做了四张床，两把椅子，这是家里最好的家具了。
拉博家有3亩地，种了40棵花椒树，70多棵核桃树。现在只有三棵花椒树结了果，每年能卖到800多元，其余的树还要5年才结果。
如今，拉博每年可以按时收获的只有土豆约3000斤、苞谷约2500斤，土豆是他们每天要吃的菜，苞谷磨成粉，蒸熟就成为苞谷饭。
在2011年的时候，他去了广东惠州，在一个鞋厂做了8个多月，一个小时8元钱，考虑到照顾父母，他又回到村里。
拉博的家里养了一头母牛、5头猪，还有7只山羊。家里最值钱的是羊，拉博把山羊赶到天梯附近的山坡上，过几天就会翻下山去查看羊的行踪。
如果有人需要买羊，事先谈好价格，拉博把羊的四条腿两两绑在一起，像背书包一样把羊背下山。
“我现在有村里最好的身手”。拉博自豪地说，村里有人打核桃，会请他爬树去打，他还能背60斤物品上下山。
有时候水电站检修，拉博就会争取到“肥差”，帮工人们背东西上下山，最重的有50多斤，一趟挣150元。但这样的机会一年只有三四次。
他也想到山下找一份工作，又能照顾父母，可惜附近都没有工作机会。
最令拉博父母担心的是他的婚事。村里的年轻人结婚早，但拉博都已经25岁了，拉博叹着气说：“没钱娶，看上也没用。”
摇着两只手指，拉博的母亲洛尔伍牛示意，家里最多能拿出2万元。而当地娶亲彩礼已经飙升到18万左右了。
拉博想过，如果有公路了，出行方便了，他就不用守着父母，可以出去打工，他想学开车挣钱。
修路还是搬迁
对于阿土列尔村的现状，人们一般归咎于这里的交通。从村里到山下，有三条路可走，一条是从峡谷走，只敢冬季和旱季走。“夏季和雨季，古里拉达河流水涨得很高，人根本不敢贸然进入。”另一条是要经过另外两个村的山路，尽管不陡峭，不过很绕道。从村里到山下的小学，大概有18公里。
村民们最喜欢走的，是“天梯之路”，长约4公里，其中有13处峭壁，攀爬全靠藤梯。一些惊心路段，能下脚的地方不到手掌大。
据统计，“天梯”共有梯子17条，218级，是昭觉县境内层级数最多的一条天梯。
村民陈古吉是村里最担心天梯安全的人，他家有五个在山下的勒尔小学读书的孩子，每次他都要把绳子系在最小的孩子腰间，一只手紧紧拉着上下山。
10年算下来，支尔莫乡党委书记阿皮几体在悬崖村的藤梯上爬了170多次了，皮肤黝黑、精瘦的他被当地人称为“猴子书记”。
自新京报报道后，50人组成的调查组进入了村里，阿皮几体是调查组一员。
阿皮几体介绍，实际上，政府对悬崖村的交通问题一直很关注，2004年，当地政府曾规划过修建公路，从雷波县莫红乡到苏朱村，到特图社，再到悬崖村，21公里左右。但最终因地形条件极其复杂，工程建设成本难以负担而搁置。
2009年，村里争取了50万的修路资金，因为没办法实施，钱也不够，就放弃了。
昭觉县公路管理局副局长袁文彬算了笔账：“测算下来，‘悬崖村’修条路需要投资4000万元，昭觉县一年的财政收入才1个亿。”
更重要的，昭觉县不通路的村还有33个，为阿土列尔村修路，短期内不现实。即便资金有保障,但是路如何来修,是否会给当地生态环境带来破坏,使用价值到底有多大？这些都需要综合考量。
