11日,一辆黑色越野车在驶出长春绕城高速公路汽车厂站口后突然起火,虽然消防部门前来处置,最终还是因火势过猛被烧成了空壳。交警部门表示,随着气温升高,目前已经进入车辆自燃事故的高发期,车主应当经常对车辆进行检查、保养,防止“带病”上路。
自燃越野车5分钟烧剩空壳
当日17时许,记者在腾飞大路与凯达南街交会处附近看到已经被烧成空壳的越野车。“高速上跑了一天车都没有啥问题,没想到眼瞅到家了却着了火。开始我在车里闻到了一股焦糊气味,因为眼看就要出高速了,就没停车,准备到家在检查,没想到还没等进市区发动机就冒烟了。”回想当时的情形,车主陈先生心有余悸。
陈先生从后备箱翻出灭火器时,发动机舱位置已经有明火,因为打不开机舱盖,只有饮料瓶大小的车载灭火器并没能阻止火势蔓延至驾驶室。陈先生的手机和证件也没能及时抢救出来。当时有群众帮忙拨打了报警电话,但为了避免危及人身安全,大家都不敢靠近。消防车不到5分钟就赶到现场,可整个车体都已经燃烧起来。待大火被扑灭,陈先生的车只剩下一副空壳。
“人没受伤已经是万幸了,我的车投保了自燃险,下一步我准备向保险公司索赔。”陈先生说。
电线短路最易导致车辆自燃
据职业保险经理人王先生介绍,如果自燃是由于车辆本身质量问题,那么生产厂家应负责任。保险企业经过现场调查、取证之后,如果认定是车辆自燃,被保险人很快就会根据保险合同的约定获得赔偿。
据介绍,最常见的汽车自燃事故起因是电线短路,其发生概率在60%以上。造成电线短路的原因,首先是线路老化,从而在高温气候下散热较慢而引起短路。除此之外,一些车主会自行为车辆添加音响、行车记录仪、电源转换器等电子设备,这些都增加了汽车电路的负荷,进而引起自燃事故的发生。
“被保险人在使用投保车辆过程中,因人工违反车辆安全操作规则或因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失,以及被保险人因为改装车辆的内饰造成电线短路而引发的自燃现象,保险公司不负责赔偿。”王先生表示。
定期检查可降低自燃发生率
“夏季是车辆自燃事故的多发季节。想防止此类事故的发生,最重要的就是经常对车辆进行检查、保养,防止车辆‘带病’上路。”交警部门工作人员说,一些吸烟的驾驶员习惯把打火机放在车内,在高温状态下,这些打火机就是危险的根源,一旦发生爆炸,即便车上备有应急消防器材,也未必能控制住火势。
该工作人员提醒,车辆行驶中,如果听到异常响动或是闻到焦糊味就要提高警惕。预测到车辆可能会发生自燃,必须马上将车辆靠边熄火检查车辆。一旦发现发动机处冒烟,千万不能突然打开发动机盖,应该先开一条小的缝隙,用灭火器向里面喷射,猛地打开发动机盖会使大量空气突然进入发动机舱仓引发爆燃。（长春晚报记者李贺）
