原标题：这场26年前的战争深深震惊到了解放军，之后美军发动的战斗越多，中美军方的差距就越小！
1991年，远在万里之外的一场战争让解放军大为震惊！
金一南说：“1991年海湾战争后，美国的作战模式对我们冲击非常大。我们一度大量翻译美军的作战条例、军事报告，无形中开始参照对方的模式和标准来建军。”
美国对伊拉克发动的这场战争，为何如此深刻地影响了中国军队发展的轨迹？此后，解放军发生了怎样的变化？
这事儿，得从“中东强国”伊拉克入侵他的邻居说起。
文|李浩然
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1盾牌
1990年8月，伊拉克出动10多万军队入侵科威特。
不到10个小时，伊拉克的T72坦克就开到了科威特首都的大街上。
伊拉克入侵科威特（网络资料）
萨达姆非得对这个小邻国大动干戈？
其一，两伊战争中伊拉克欠了大量外债，其中欠科威特的就达140多亿美元。伊拉克认为两伊战争是为整个阿拉伯世界打的，这笔钱想赖着不还，然而，科威特不从。
伊拉克与周边国家位置示意图（图片来源：南方网）
其二，伊拉克是个产油大国，需要港口往外运油，但他的港口在两伊战争中遭到了破坏，于是就眼馋科威特的优良港口。
1989年的世界十大产油国
其三，伊拉克和科威特的交界处是沙漠，两方从来没有认真地划过边境线、立过界碑，经常发生点摩擦。还有一点很重要：萨达姆是一个狂人。自称“巴比伦雄狮”的他，心中有一个超级大的梦想——把所有的阿拉伯国家统一起来，成立一个超级阿拉伯大帝国，然后，把以色列人赶进大海。入侵科威特只是他的一个“小目标”。
萨达姆·侯赛因（网络资料）
侵占科威特的消息一出，各邦惊诧。
美国反应最为激烈，5天后就向海湾派去航母，紧接着，战斗机连续飞15个小时到达沙特阿拉伯，同时，紧急协商同盟国出兵伊拉克：美国从本土、欧洲、菲律宾和冲绳基地调集兵力日夜兼程，拉开了“沙漠盾牌”行动的序幕。
（图片来源：网易军事）
美国认为，伊拉克胆敢去侵略一个主权国家，万一它继续南下、吞并了不经打的沙特，那么，世界40%的石油产量可就都攥在萨达姆手里了！他岂不是能轻易左右石油产量、出口量和价格？
沙特阿拉伯及周边国家（图片来源：黄石日报）
按理说，1990年美国只有26%的原油来自海湾地区，相比于欧洲的51%，日本的64%，显然低得多。如果伊拉克闹事，最紧张的应该是欧洲和日本才对。可日本受和平宪法的约束，不能出兵，欧洲也没现在这样团结，只有想当“世界警察”的美国才来强出头，“立威”的同时也能顺手牵羊、捞点好处。
美国卸载支持“沙漠盾牌”行动的机动性战术卡车及货物（网络资料）
面对美国大兵压境，萨达姆毫不让步，宣布科威特成为伊拉克第19个省，并声称要把一批西方人质作为人肉盾牌：
你有“盾牌”我也有！
萨达姆敢公然叫板美国，是疯了吗？
当然不是！
萨达姆能成为中东一霸，肯定城府极深，
他深知：
越南战争让美国付出了死亡5万多人的惨重代价，
不得不撤出越南；
阿富汗战争让苏联人付出了10年，死亡1万多人，
不得不撤出阿富汗。
这都证明：
殊死一搏的小国未必扛不住超级大国的打击。
他总结出美国人的弱点：怕死人。
他曾不屑的说：
“美国社会连一万名士兵的死亡都承受不起。”
1965年12月，美国的反越战示威游行（图片来源：参考消息）
萨达姆不服，美国便加紧增兵。超过300架C-141和C-5向海湾地区快速集结，运送兵员和物资，在沙特达兰空军基地每7分钟降落1次，昼夜不息，22天的运输量就超过了1949年柏林空运11个月的量。
当时美国空军最大运输机C-5（图片来源：新华网）
美国当时的空中运输已经够强大了，但这只是冰山一角！
更厉害的还是海运——运输船从全球战略基地运来物资，三艘的运量就已相当于3000架C-141的运量。
海空并用运送30天后，海湾地区集结了超过10万名美军。
这还不算完，接下来的4个月，继续昼夜不停地搬运，最终，50多万名士兵、近2000辆主战坦克集结，
运送物资达1200万吨！
这是二战结束后人类历史上最大规模的军事运输。
战争一触即发。
萨达姆，你颤抖了吗？
