资料图：美军特战队在阿富汗执行秘密任务。
美国海军第七舰队事故不断到底谁该背“锅”？
美军“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰8月21日在马六甲海峡附近与油轮相撞。视频画面显示，这艘战舰的左舷裂开了一条大口子，导致大量海水浸入舰体。继6月在伊豆半岛海域与集装箱船相撞的“菲茨杰拉德”号之后，美国第七舰队又一艘驱逐舰因需要修理而离开岗位。
从奥巴马时代开始，美国政府就着手削减此前因伊拉克战争和阿富汗战争而急剧膨胀的军费。受削减军费影响，美国海军可用于执行任务的舰艇数量逐年减少，美国第七舰队也深陷这种窘境，再加上美国海军在亚洲（特别是南海和朝鲜半岛等）过度利用其军事资源，其后果就是行动频繁且海员过度劳累。撞船的原因尚需查明，但是疲劳累计进而产生疏漏的因素存在很大可能性。
另外由于任务繁重，同时舰艇和舰员数量减少，为了完成预定目标只能牺牲舰员的部分训练计划，舰员及指挥官素养差也是这类低级撞船事件必不可少的一个因素，“磨刀不误砍柴工”，美国海军倒是很有必要学习一下东方智慧。当然其他原因也不排除，美国海军“老子天下第一”的心态由来已久，在各大洋已经习惯了横冲直撞，冷战时期就流传着美国海军航母编队要求灯塔让道的小故事。
不管有什么样的理由，频繁撞船、坠机还有“丢人”（官兵落海失踪）仍旧匪夷所思，特别是这些“糗事”都与第七舰队相关，整个美国海军将陷入特别尴尬的境地。哪里有怪异的“巧合”，哪里就有阴谋论。现在很多漏洞百出的阴谋论已经开始为这些不寻常的事故作出夸张的解释。但是无奈这个“锅”太大了，实在是甩不脱。事故调查刚刚开始，但是面对汹汹的舆论压力，补救和问责已经开始，《华尔街日报》报道称，美国海军第七舰队司令、海军中将约瑟夫·奥库安将被解职。
资料图片：发生碰撞事故的美国海军“麦凯恩”号导弹驱逐舰。新华社发
