客家新闻网讯 记者梁晟报道： 近日，记者从有关部门获悉，昌赣客专赣州赣江特大桥主塔已顺利合龙，将于今年10月底完成封顶，为2019年昌赣客专全线建成通车打下了坚实基础。
昌赣客专赣州赣江特大桥主塔已顺利合龙。
据了解，昌赣客专赣州赣江特大桥位于章江和贡江交汇口下游1公里处，被誉为千里赣江第一桥，大桥全长2.156公里，总投资4.39亿元。主桥采用双塔式斜拉桥，主跨300米，主桥采用钢箱混合梁斜拉桥跨越赣江。35号、36号主塔设计为人字形索塔，塔高为120.6米，设计时速350公里，是全国乃至全世界第一个大跨度无碴轨道高速铁路斜拉桥梁。
赣州赣江特大桥于2015年10月开工建设，计划工期50个月，建成后将与合肥至南昌高铁对接，并与京沪高铁连接，形成我国南北又一条高速铁路大动脉，为带动江西赣南地区经济发展发挥重要作用。
