央广网北京9月13日消息（记者郭淼 毛更伟）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，党的十八大以来，我国兴建的“四纵四横”高铁线路2万余公里全部开通，贯穿大江南北。伴随着人们出行方式改变的，还有高铁沿线城市群借势而为的繁荣发展。
孙恒福：您好！我这需要发35份冷鲜牛肉到哈尔滨，客户要求是今天晚上之前到……
下午13点55分，齐齐哈尔一家烤肉店的老板孙恒福通过高铁快运，发出了他今天的第四批货。和普通饭店不同，孙老板做的是网络烤肉订单生意，客户都在数百公里之外。
孙恒福：齐齐哈尔到哈尔滨最快的车1小时20分钟，半个小时一趟车，这头你随时订，我们这头随时给你配送，也就是说你晚上想招待朋友，你就可以下午三四点钟在我这订肉，晚上你就可以用这个肉招待朋友了。
让孙老板们受益的正是两年前开通的中国最北端高铁——哈齐高铁，从开通那天起，这条高寒高铁就跟“热”字沾上了边。齐齐哈尔观光国际旅行社总经理杨建柱告诉记者，高铁开通后，他的生意每年以50%的速度增长。
杨建柱：这两年到了暑期尤其周末一房难求、一车难求、一导难求，就是导游不够用，房间有时不够用，每天几趟高铁，几千人来到齐齐哈尔，这个时候肯定要增加住宿啊、用餐……
高铁同时还改变着沿线人们的工作生活方式，如今，“一小时经济圈”成为新时尚。
齐齐哈尔火车站党委书记陈树人：过去齐齐哈尔到长春，从早上8点钟上车，下午16点多到，现在齐齐哈尔到长春，两个半小时！这种距离（感）贯穿齐齐哈尔和省会城市哈尔滨、长春、沈阳，包括北京，使东北的经济带更加立体了，整个这个世界感觉变得越来越小！
从齐齐哈尔站坐高铁20分钟就抵达大庆市杜尔伯特蒙古族自治县泰康站。副县长王晶说，县城原来东西发展不均衡，铁西经济明显好于铁东，但随着高铁站在铁东设立，状况立刻发生改变。
王晶：我们已经围绕这条铁路线在做铁东的规划和设计，把这边要打造成一个有特色的民族小镇，发展集旅游、观光包括休闲一体的小镇，这都是高铁带来的，原先想都不敢想，你发展他也没有多少客流量！
