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南铁“9.21”实施新运行图 江西再增高铁通道

2017-09-07 22:16:44    央广网  参与评论()人

央广网南昌9月7日消息(记者范存宝 通讯员蔡栩 黄江)为更好地服务经济社会发展和人民群众出行,南昌铁路局主动对接和积极适应客货运输市场需求,进一步优化运输产品结构,9月21日起将实施新的列车运行图。

  新增量:动车运行对数创历史新高

此次调图,南昌铁路局共编制旅客列车454.5对,其中跨局367对、管内87.5对;新增旅客列车6对,变更运行区段2对,变更经由33.5对,停运1对。

随着动车出行方式日益受到旅客青睐,调图后,南昌铁路局开行动车和高铁数量将达到297对,占开行客车总量的65.3%,创该局动车开行对数的历史新高;动车直通全国21个省市自治区。目前,该局拥有动车组数量达到246组,较2007年开行动车之初的3组翻了81倍,动车配属数量位列全国第四。

  新通道:江西再增高铁通道

此次调图,铺画了九江至武汉高速铁路运营方案,新增武九高铁初期开行动车组列车26对,首次开行8对“G”字头列车,进一步拉近江西与湖北间的时空距离。届时,南昌西至武汉最短铁路旅行时间,将压缩至1小时54分钟,滕王阁、庐山、黄鹤楼、武当山、神农架等热门旅游景区,成为赣鄂两省共同的旅游度假“后花园”。长江中游城市群也将正式迈入“2小时经济圈”,构建起环鄱阳湖城市群、武汉城市圈、长株潭城市群间的“铁三角”格局。

此外,此次调图,“江西北大门”九江将增加2对“G”字头列车始发终到,分别是:新增开行九江至长沙南的G1479/80次动车;上海虹桥至南昌西G1393次延长至九江终到、车次改为G1393/6次;南昌西至杭州东G1452次延长至九江始发、车次改为G1453/2次。

  新时速:赣闽部分列车旅行时间大幅缩短

借助连接京广和京九两条纵向铁路主干线的武九高铁,赣闽两省高铁网络进一步联通,江西、福建北上、西进的列车也跑出了新的时速。

此次调图,新增南昌西至郑州东G2044/3次,南昌西至宜昌东D3252/3、D3254/1次,武汉至温州南G2035/8、G2036/7次,郑州东至厦门北G2045/8、G2046/7次动车共4对,其中厦门北首次开行至郑州东方向的高铁动车,铁路最快旅行时间将由目前近22小时压缩至11个小时以内。

与此同时,南昌西至北京西G489/8、G487/90次动车由沪昆、京广高铁改经由昌九城际铁路、武九高铁运行,车次改为G488/7次,旅行时间将缩短约四分之一,由目前的8个多小时压缩至6个多小时;南昌将首次开行直通兰州的高铁动车,南昌西至西安北G641/0、G642/39次动车由沪昆、京广高铁改经由昌九城际铁路、武九高铁运行,并经由徐兰高铁运行延长至兰州西终到始发,车次改为G640/1、G642/39次,铁路最快旅行时间将从近22.5小时压缩至10小时,较目前缩短一半以上。

  新运能:新增东孚至阿拉山口中欧班列

铁路部门为提高铁路货运有效供给,立足区位优势,利用路网条件和产业基础,优化货物班列运输方案,调图后,南昌铁路局跨局货物班列按照5个类别开行7列,分别为:快速货物班列3列、普快多式联运班列1列、中欧班列1列、中亚班列1列、普快班列1列。其中,新增福建东孚至阿拉山口X8098/7次中欧班列1列。

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