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不到36平方米的地面上停放16辆车,这是怎么做到的? 立体车库的创新秘诀

2017-09-07 08:16:58    中国青年网  参与评论()人

2016年,海通集团组建海通吉佳,专门从事立体车库等智能装备研发、生产。经过近1年时间的研发,这才有了本文开头提到的好事。

“不过,仅仅紧盯市场需求搞研发,还远远不够。对于企业而言,在瞄准市场需求的同时找准市场空缺进行差异化创新,才能开发出有市场竞争力的产品。”唐俊聪说。

这也是他的第二点感悟。

海通吉佳成立之初,以什么产品为主打,是其必须解决的第一道难题。

当时,国内市场上主要有升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类及垂直升降类等多种类型的立体车库,其中绝大多数都在7层以下。同时,由于智能化程度差,国内立体车库普遍存在取车速度慢(单台车出车库往往需要3分钟以上)的问题,饱受车主诟病。

经过反反复复调查、讨论,海通吉佳最终确定主打产品为9层垂直循环类智能立体车库。公司高层认为:开发此类产品可与其他厂家形成差异化竞争,提高市场竞争力。

有员工反对:做这种立体车库风险较大。因为立体车库越高,其设计、制造及施工难度越大,尤其是,弄不好容易出安全问题。但最后,唐俊聪等公司高层仍然坚持了自己的想法。

方向确定了,海通吉佳开始联合国内某知名高校,寻找方法突破安全、智能化及取车速度等方面的研发难点。最终,所开发出来的9层垂直循环类智能立体车库,无论在取车速度、安全性能还是智能化方面,都在行业内实现了突破,并顺利取得国家质量监督检验检疫总局颁发的《特种设备制造许可证》,为上市销售铺平了道路。

事实也证明,海通吉佳的选择是正确的。这款立体车库研发成功后,很快就吸引了重庆、四川、云南、贵州等地的客户前来考察、洽谈。“仅最近一周,就接待了10多个考察团。”对于未来,唐俊聪信心满满,“目前,这款产品的市场营销才刚刚展开。接下来,随着大规模推广,相信它会给我们带来更大惊喜!”

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