孙中山在《建国方略》中写道：“厦门有深广且良好之港面，管有相当之腹地，跨福建、江西两省之南部，富于煤铁矿产。此港经营对马来群岛及南亚细亚半岛之频繁贸易，所有南洋诸岛，安南、缅甸、暹罗、马来各邦之华侨大抵来自厦门附近，故厦门与南洋之间载客业之极盛。如使铁路已经发展，穿入腹地煤铁矿区，则厦门必开发而为比现在更大的海港。”
今天的厦门已建立经济特区30多年，不仅有了联结全国各地高速铁路，而且开辟了通向世界各地的国际机场和国际邮轮码头。现在，东渡港区为代表的厦门港，已经成为国内第七大集装箱港口码头。可以说，当年孙中山先生的美妙构想，其实早已实现。
说到孙中山，还必须提到围绕孙中山形成的厦门的建筑文化与市民文化。孙中山喜欢骑楼。厦门的骑楼发展是否与此有关短时间内无从考证，但以纪念孙中山先生而命名的中山路，可以说是老厦门的骑楼的代表作。除了将繁华的马路命名为“中山路”之外，1928年至今，厦门相继建起了“中山公园”，并在园内东侧，建造了一座“孙中山纪念碑”；后来建有“中山图书馆”“中山医院”“中山中学”等，不久前又在翔安区新建了“华侨中山公园”，这一切都寄托着厦门人民对孙中山先生的深切怀念。
陈嘉庚的梦想
陈嘉庚先生作为爱国华侨的代表，他倡建的厦门大学、集美大学、华侨博物院等，早已成为留给厦门人民的重大历史的遗产。这种在“为建厦大，宁无大厦”的华侨文化、侨乡文化背景建立起来的教育文化，是厦门海岛文化这顶凤冠上的明珠。
现在，游客们排队进入厦门大学，游览集美学村，瞻仰鳌园，泛舟龙舟池，观赏那些红屋顶、哥特式窗户、骑楼式走廊、白色石柱石墙集合形成的特色“洋楼”的时候，不禁为中西合璧的建筑所惊叹。
论起来，陈嘉庚是我的校主，我会随口唱出集美学校校歌。我也是一位归侨的子弟，很能理解广大华侨复兴国家的梦想，他们颠沛流离，远走海外，兢兢业业，含辛茹苦，都心怀弘愿，要荫福族人，造福乡梓，他们拼命在创造环境，制造因缘，让子孙后代不再像他们那样辛苦，最大的共识，就是兴办教育。陈嘉庚先生，是其中的代表，其实有千千万万个陈嘉庚。不久前我到过与钟宅隔海相望的澳头村，那里有个“我素庐”，就是华侨蒋骥甫兴办的觉民学校的遗址。在闽粤等地，华侨的教育梦想，至今仍然在延续着。
