国际在线报道(记者 李琳):近五年来,中国新改建农村公路98.2万公里,其中,中央财政投入资金4016亿。截至2016年底,全国农村公路总里程已达396万公里,99%以上的的乡镇和建制村通了公路。
罗小荣是甘肃省庆城县土桥乡合丰村的农民。前些年,她所在的村子唯一的出村路年久失修、坑洼不平,给全村人出行带来诸多不便。原本想发展致富产业,也因为交通不便而搁浅,全家人的日子过得紧紧巴巴,“以前条件不好,出门也不方便,出去的话,天如果下雨就回不来了。孩子找对象也不好找,有些姑娘嫌交通不方便也不愿来。”
为了改变当地的贫困面貌,2016年7月,庆城县投资1.77亿元人民币,用于建设当地的农村公路,惠及了包括土桥乡在内的三个乡12个行政村的3万多名群众。土桥乡王源村村民付良斌告诉记者:“修了农村公路之后,我们给鸡拉饲料,客商进来拉鸡,拉肥料,送饲料,各方面交通都便利了。”
庆城县农村公路的建设,只是近年来中国农村公路建设的一个缩影。中国交通运输部新闻发言人吴春耕透露,近五年来,中国新改建农村公路98.2万公里,新增406个乡镇通硬化路、5.96万个建制村通公路,“重点支持集中连片特困地区建设了约2.5万公里资源路、旅游路、产业路,改变了贫困地区交通落后面貌。农村公路的快速发展,有效带动特色种植业、农村电商、客货运输、乡村旅游等产业,有利支撑了现代农业与新兴农村经济的发展,有利促进了农民增收致富。”
“十三五”时期,交通运输部将加快实现骨干通道外通内联;实现农村公路通村畅乡,确保2019年前全面完成贫困地区乡镇和建制村通硬化路托底目标;建设一批资源路、旅游路、产业路,构建县乡村三级农村物流配送网络;重点实施农村公路安全生命防护工程,确保2020年前基本完成乡道及以上公路安全隐患治理。
