本报讯 （记者 吴亚飞）8月31日，清晨6点半，一辆标有“菜农专用加班车”的5路公交车停靠在位于乐山市市中区关庙乡附近的发车点，近20位菜农背着装满新鲜蔬菜的背篼依次上车。公交车司机看见有菜农携带的东西太多，还上前搭把手。6点50分，这辆载满菜农的公交车准时发车，驶向城区。
截至8月31日，乐山菜农专用加班车运行整整一个月。“这段时间，大家晚上都睡得踏实了，再也不用担心第二天挤不上车了。”关庙乡苏坪村菜农王秀清道出了大家的心里话，“很幸福，我们也有了专车。”
每日清晨，乐山市中区关庙乡附近都有菜农背着背篼到城区卖菜。菜农专用加班车没开通前，菜农们通常乘坐5路公交车7点的首班车进城。进城卖菜的农户介绍，郊区的菜在市区很受欢迎，早上背上新鲜的蔬菜坐公交车进城，下午四五点就能返回。
但是因菜农的背篼占用空间且容易擦挂到乘客，乐山市公交总公司此前接到了不少乘客的投诉。乐山市公交总公司总经理李有全说，从关庙乡乘坐公交车到乐山城区用时约1小时，清晨早高峰时，车上本来就挤。菜农的背篼所占空间大，大多又放在公交车的安全通道上，一旦发生了紧急情况，乘客难以逃生。
菜农们也有苦衷。苏坪村菜农杨明凤说，5点多就要起床准备，坐上7点的首班车，到了城区指定卖菜点都8点了，要是再迟了，占不到摊位，新鲜的蔬菜就卖不出。
乐山市公交总公司了解到这一情况后，决定从8月1日起开通菜农专用加班车。这趟加班车每天早上6 50发车，比5路公交车首班车时间早10分钟。这既满足了菜农进城卖菜的出行需求，又避免了菜农携带背篼给其他乘客带来的不便。
