8月，位于江西省南昌县的小蓝经济技术开发区内，一款“物联网智能救护车”吸引了很多人眼球。这款救护车利用物联网、智能传感等新技术，可以将病患状况的图文影像及时传输给急救中心专家，实现“车辆未达医院，患者信息先行”。
提前布局智能网联领域
物联网智能救护车是江铃改装车公司研发的代表产品，也是江铃集团在智能网联领域提前布局，探索新产业和新技术融合，推动传统汽车产业转型升级的一个缩影。今年4月的上海车展上，江铃股份公司发布了一款“江铃智行”智能化服务平台软件，用户和主机厂可以在整个车辆生命周期内， 实现车辆远程控制、网联服务、驾驶行为分析等服务。
聚焦国内，我国已经成为全球最大的汽车生产国和消费国；放眼全球，汽车产业轻量化、节能化、智能化、电动化发展趋势明显，这表明我国汽车产业已经进入了转型升级、由大变强的关键时期。在这个过程中，谁能够率先顺应趋势，谁就必将在我国汽车产业由大变强的进程中抢占发展先机，赢得一席之地。在稳定传统业务、保持核心竞争优势的基础上，江铃集团积极探索新产业和新技术的融合，在新能源汽车和智能网联领域开创出新路子。
新能源汽车精准发力
江铃集团在巩固传统汽车业务优势的基础上，集聚全集团力量，力求在新能源汽车发展业务上实现精准发力，重点突破。目前，江铃集团有5家企业具备新能源汽车生产资质，即江铃控股、江铃股份、江铃晶马、江铃改装车公司和江铃新能源汽车有限公司。2016年，江铃新能源销量在全国排名第八，市场占比为4.4%。今年1—7月，江铃新能源乘用车销量在全国排名第四位。今年，江铃集团新能源汽车有限公司新建设的焊装工厂、涂装工厂和PACK生产线实现全面投产，率先在行业内打通全产业链，并计划今年第三季度启动30万辆的新基地建设。
此外，江铃集团还加大了与政府、学校、科研机构的合作力度，积极加入中国智能网联汽车产业创新联盟，进行智能互联的前瞻布局。江铃股份公司制定了由“提供产品”向“提供产品+服务+出行”转型的企业战略，“江铃智行”APP正式上线，由机器人独立驾驶的驭胜S330在世界智能驾驶挑战赛上获得无人驾驶应用奖。江铃股份、江铃控股、江西五十铃公司则在合作伙伴的支持下，主攻混合动力车型，着力打造新能源网约车和物流车。
形成新的核心竞争力
通过技术创新、产品升级、资源整合、人才驱动等手段，在经济下行的大环境下，江铃集团实现企业发展逆势上扬。2016年，江铃集团实现整车销量40.9万辆，同比增长25%；实现营业收入653亿元，同比增长22%，这一增速远高于行业增长速度。今年1—7月，全国汽车销量同比增长4.1%，而江铃集团整车销量同比增长12.36%。
“这个数字看起来不是很大，但是我们付出的努力是巨大的。新产业和新技术融合促产业结构调整、转型升级的成效初显。”江铃汽车集团公司党委书记蒋林生说，2015年开始实施的“商用车与乘用车并举、柴油动力和汽油动力并举、传统能源汽车与新能源汽车并举”战略，使得江铃集团逐步形成了新的核心竞争力。
