13号线首期全线车站设备安装及装修工程已完成70%。符超军 摄
年底即将开通试运营的广州地铁13号线首期，首次向媒体开放沙村站。笔者探营发现，沙村站的公共区装修已基本完成，母婴室、公厕、出入口雨棚、垂直电梯等设施一应俱全。广州地铁集团表示，目前13号线首期全线车站设备安装及装修工程已完成70%。
地铁13号线首期起始于鱼珠站，呈东西走向，至新沙公路象颈岭站，线路主要经过黄埔区、增城区，线路全长27.03公里，共设11座地下站，其中4座为换乘站。13号线开通运营后，将成为广州“最能装”“最能跑”的线路，列车采用8节编组，还选用最高时速达100公里的列车，这意味着，住在增城新塘的市民最快1小时就可到达中心纪念堂等地铁站。
公厕增加女洗手间空间
笔者在沙村等车站实地走访发现，13号线首期在便民设施上既保留了过往线路的优点，也进行了更多人性化的考虑。
步入站台层，笔者看到10平方米左右的母婴室地面与墙面的装修已经完成，与其他站点的部分母婴室不同，该母婴室单独设置了房间。
13号线首期机电安装项目负责人梁广志介绍，13号线首期全线各站均在站台层设置有母婴室，面积约10平方米，房间内具备换气功能，开通后将配有沙发、婴儿换尿布护理台、垃圾桶、使用指南等设施。
地铁集团表示，目前广州地铁已启动母婴室全线网推广计划，即计划到2019年将在既有线路的车站加建约40个母婴室，而今年开通以及今后开通的线路，每个站将尽可能地预留专用房间设立母婴室。
除母婴室之外，13号线配置的公厕也进行了升级。和六、七号线相比，13号线首期所有车站不仅配有公厕，而且还改良了公厕的通风系统，并优化布局空间，适当增加女洗手间的空间，使男女公厕面积均不小于15平方米，男女蹲位比最大达到1:2。13号首期线路上最大的新塘站，女厕蹲位将达9个。
改善在车站体验的同时，13号线也照顾到更细节的地方。广州气候多雨，不少乘客都有在出站时被雨淋的尴尬。13号线首期所有出入口都设置了雨棚。此外，已建和在建的出入口也都设置了扶梯，条件好的出入口还分别设置了上、下行扶梯；由于车站空间大，站厅到站台设有4组至少5部扶梯，并均匀布置在站台各处；同时，每个车站均有1个出入口设有垂直电梯，以满足无障碍通行的要求。
