随着我国通用航空发展步伐加快，我国通航制造业也开始加速追赶。从通航领域的辅助零部件制造、通航监控和安检系统开发，到通用飞机的整机制造，中国通航领域的自主研发能力，随着我国装备制造业转型升级，推进通航产业发展以及军民融合等战略之后，有了很大提升。
天和防务公司就是通过军民融合来开拓通航市场的代表。大会上，天和防务发布了新一代被动式太赫兹安检系统。该系统是国内首套被动式太赫兹机场综合安检系统，具有安全零辐射、保护个人隐私、探测范围广泛、高效便捷等优势。此外，该公司还带来了自主研发的反无人机系统、移动式应急塔台指挥车系统、机场场面监视雷达等多款航管装备，全方位、多维度地展现了中国航管装备研制生产方面的实力。
在中电科芜湖钻石航空发动机公司的展台上，放置着三台航空发动机。公司副总经理郑君介绍，这三台发动机代表了我国通航制造水准的三个阶段。第一台2009年面世，完全由奥地利公司研发生产引进国内；第二台由奇瑞公司、奥地利公司和中电科芜湖钻石航空发动机公司联合研发的；第三台发动机是一款样机，完全由中国自主研发，将于年底点火试运行。“现在我国通航制造水平已经开始进入正向研发阶段。”他说。
在通航飞机整机制造方面，作为国内唯一一家被民航局批准制造自转旋翼机的生产厂家，河南三和航空工业公司不仅带来了我国第一款自转旋翼机“太阳之鹰”，还展示了世界首架油动四旋翼载人无人机“祥云320”、多用途长航时无人侦察旋翼机“穿云鹰”、“天眼”垂直起降复合翼无人机和“小百灵”垂直起降无人机。
“酷炫”通航产品离你很近
2017年中国国际通航大会上，琳琅满目的飞行器，既为观众带来了通用航空的趣味，也展现了全球通航科技的最高水准。
德国奥捷龙公司带来了一款名为“MTOsport”的自转旋翼机，与豪华跑车品牌法拉利相似，拥有鲜艳的红色外观和敞篷的座舱结构，其运动、时尚的外观吸引了许多观众驻足。据介绍，这款飞机在欧洲起源于个人娱乐，具有运行成本低、价格亲民等优势。飞机价格在70万元至100万元不等，日常飞行中，加入97号汽车汽油就可以。此款飞机既可用于飞行爱好者进行旅游观光，也可以用于政府相关部门的空中巡逻与探测。
