违规进六环罚100元记3分
对于违反规定进入六环路及以内行驶的外埠货车，交管部门将依法处100元罚款并记3分的处罚。现场执法方面，依托全市各环路、进京联络线卡控岗和巡逻岗，对途经外埠货车进行拦截抽查；非现场管理则依靠路面执法科技设备，采集外埠进京货车信息，并与进京通行证数据库和绿色通道车辆数据库进行比对。对绿色通道车辆不予以处罚。
环保部门将以路检夜查、入户等方式，加大场站及重点路段环保执法力度，依据相关法规对环保违法车辆处以三百元以上三千元以下罚款。
为保障城市生产生活，两年内取消“绿色通道”车辆办理进京证环节，将在高速公路出口处由收费员对车辆进行认定拍照，将信息上传至交管部门后即可进入。两年后，这部分车辆也应达到国Ⅳ以上标准。
释疑
1、如何判断货车为国Ⅲ排放标准？
根据环保部《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国Ⅳ标准，车辆初次登记日期在2013年7月1日以前的柴油货车认定为国Ⅲ及以下排放标准。
2、淘汰高排放货车有鼓励政策吗？
北京市专门制定了促进本市高排放货运车辆更新淘汰鼓励政策，考虑车型、购置时间等因素，按照政企共担的原则，政府给予一定的资金补助，还将会同河北天津方面研究制定面向京津冀区域货运行业的扶持政策。支持银行、保险公司等利用多种金融工具扶持车辆更新。
3、选择替代线路会多绕路吗？
交通部门推荐11条高速公路作为替代路线，分别是张涿高速、张石高速、承唐高速、张承高速、廊涿高速、京台高速、荣乌高速、津蓟高速、京昆高速、京哈高速、京新高速。从替代路线的里程变化来看，只有天津-张家口和石家庄-承德两个通道两条替代线路比既有线路有所增加。其余三个通道五条替代线路里程都是减少的。
4、过渡期内如何申报“保障车”？
需由在六环内使用国Ⅲ柴油外埠货车运输的收货单位或个人提出。申请人通过“北京市外埠进京高排放货车需求管理系统”（https://wbhc.bjjtw.gov.cn）向行业窗口提出申请，并提供相关材料（9月14日开始受理申请）。
