央广网北京8月19日消息（记者白杰戈）据中国之声《新闻晚高峰》报道，在互联网共享单车最早起步的上海，目前有150万辆共享单车，这个数字是半年前的三倍、去年底的六倍。迅猛的增速之下，上海市交通委紧急叫停，他们昨天对各家互联网租赁自行车，也就是通常说的“共享单车”企业发出告知书，要求从即日起在上海暂停新增投放车辆，否则将作为严重失信行为纳入企业征信档案。上海因此成为继杭州、福州、广州、郑州、南京等城市之后，国内又一个暂停新增投放共享单车的城市。
上海市交通委指出，当前共享单车企业为了抢占市场份额，急进投放，疏于线下运维管理，造成上海共享单车过度投放、乱停乱放现象严重，挤占公共出入口、人行道、盲道、非机动车道，以及破损故障车辆多等问题，严重影响了城市交通秩序和形象。根据交通运输部等10部门联合出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》精神，上海市交通委明确告知各共享自行车企业，从即日起在上海暂停新增投放车辆，一旦发现，将作为严重失信行为纳入企业征信档案。
这份告知书还要求各企业加强清理违规停放的车辆，特别是在交通枢纽、轨交与公交站点、小区、医院、行政与商务办公区、主要街道等重点区域。如果不及时清运违停和积压车辆，相关管理部门将委托第三方清运，费用由相关的共享单车企业承担。各企业还要按照已经发布的团体标准配备运维人员，及时组织现场运营调度，加强停放秩序管理，调运车辆一律不允许投放到规定停放点外。要及时召回破损和故障车辆，确保运营安全。
上海媒体报道，今天上午各家共享单车企业已经开始加快清运部分区域积压的车辆。不过上海台的记者走访发现，一些路段还有共享单车层层叠叠堆在一起，挤占车道和人行道，其中不少车辆已经损坏。
对于暂停新增投放共享单车的要求，有上海市民担心不容易监管和落实，“没有证据证明他们没有投，他们只有口头承诺说没投，但可能还是越来越多。”
今年下半年以来，国内已经有多个省会城市暂停新增投放共享单车。记者查询发现，截至叫停时统计，郑州有39万辆共享单车，杭州有将近42万辆，南京超过45万辆，广州超过70万辆。而在互联网共享单车最早起步的上海，今年3月，上海市自行车行业协会发布警示提醒，市中心的黄浦区共享单车“投放数量过多，请谨慎投放”，但这个提醒并没有强制性。
