国际在线报道（记者 肖中仁 郑治）：物流业贯穿一二三产业，衔接生产与消费，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。１８日，中国国家发展和改革委员会新闻发言人表示，未来中国将采取措施切实降低物流企业和全社会物流成本，促进实体经济发展。
中国国务院１７日发文，提出进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见，部署推进物流降本增效有关工作，提升物流业发展水平，促进实体经济发展。国家发展改革委新闻发言人孟玮介绍说：“《意见》以减负担降成本、提高效率效益为核心，从深化“放管服”（指简政放权、放管结合、优化服务）、加大降税清费力度、加强重点领域和薄弱环节建设、加快推进物流仓储信息化、标准化、智能化，深化联动融合，打通信息互联渠道，推进体制机制改革等７个方面，有针对性地提出了２７项具体措施。”
近年来，中国物流业呈现良好发展势头，软硬件基础设施水平持续提升，发展环境逐步改善，社会物流成本水平总体呈逐年下降趋势。数据显示，２０１６年中国物流业总收入７．９万亿，同比增长４．６％。不过，这一增速也低于ＧＤＰ增速，物流业成本高、效率低问题仍较为突出。
此次国务院提出的促进物流业降低成本和增加效益的措施，给出了明确的时间表。国家发展改革委新闻发言人孟玮介绍说，这将有助于推动这些目标任务尽快取得实效：“在‘放管服’改革方面，年内实现跨省大件运输并联许可全国联网，一地办证、全线通行；年内将货运车辆年检和年审依据法律法规进行合并，并允许普通道路货运车辆异地办理；年内实现全国通关一体化，将货物通关时间压缩三分之一。在降税清费方面，年内出台完善收费公路通行费营改增工作实施方案，年底前建成全国统一的收费公路通行费发票服务平台；在标准化建设方面，年内将完成６０％不合规车辆运输车更新淘汰工作等。”
在长效机制建设上，此次国务院提出的促进物流业降低成本增加效益的《意见》还明确，支持符合条件的国有企业、金融机构、大型物流企业集团等设立现代物流产业发展投资基金；在信息共享方面，推进各领域物流数据向社会公开，实现跨地区、跨行业物流信息互联共享，建立健全物流行业信用体系。
