《商业内幕》认为，莫斯科计划在2019年之前只采购12架苏-57战斗机，总采购量可能不会超过60架。无论战机的实际表现如何，莫斯科的极低购买数量表明，还在发展的苏-57“已经失败”。美国“战略之页”网站则认为，无论如何，当前苏-57的很多性能并不符合第五代战机的标准，表明俄罗斯航空工业的创新能力下降明显，如今全球仍只有美国与中国才具备研制五代机的能力。不过《国家利益》网站称，俄军可能会购买苏-57后续改进型号，后者将具有新的矢量发动机和其他增强功能。
中国专家认为，就外形设计和气动布局而言，苏-57在隐形性能方面确实要比美国的F-22、F-35以及中国的歼-20等典型五代机要差，但是西方多少有些唱衰的味道。例如苏-57采购量少就证明其失败的判断过于武断，美国F-22采购量也很少，但谁都无法否认它的设计先进。而说苏-35除了隐形性能以外其他性能与苏-57相当，显然没考虑到苏-57的超音速巡航能力。实际上，五代机本身十分复杂，就连经验丰富的美国，研发F-35时也是问题不断。从这个角度看，苏-57面临的困境也并不是那么不可思议。
