本报讯 （记者 夏元）记者8月15日从市经信委获悉，随着近日“渝桂新”铁海联运大通道开行首趟公共班列，该通道已进入常态化运行阶段，预计第一阶段每周开行1班，第二阶段每周开行2班。
市经信委介绍，“渝桂新”铁路是由重庆铁路口岸向南开行铁路班列至广西北部湾，通过铁海联运方式，连接东南亚等地区，并通过“渝新欧”铁路连接欧洲各地，开辟的一条连接东南亚经重庆至欧洲的亚欧陆上新通道，以此实现“一带一路”与长江经济带的有效联接。
从今年4月起，“渝桂新”（重庆-钦州段）共开行3次测试班列，通过测试，解决了货源组织、铁路运营、报关报检等一系列问题。
今后通过“渝桂新”铁路，重庆制造的汽摩、纸制品等将便捷出口到东南亚及澳洲、新西兰等，而这条铁路为重庆市民带回的，则将是产自东盟地区的粮食、蔬果等当地产品。
