这个改进不但有效解决了车辆运行中异响的问题,还提高了旅客乘车舒适度。此外,李文龙在新型高铁E26施工过程中解决了异形板结构复杂、安装基准难以确认的工艺问题；在E28司机室内装板施工中进行了工艺优化取消了研装环节；在380A动车组施工中发明了快速工装等,推广应用到动车组生产领域,实现了产业化,创造了显著的经济效益。
编写教材,向年轻员工传授工艺
作为公司内部聘请的钳工技能名师,在自身练就精湛业务本领的同时,他还毫无保留地将自己掌握的先进技术和工艺向其他员工传授。
他结合自身理论学习,总结实践经验,向年轻员工传授动车司机室的内装板、操纵台、弯压条的研装工艺、技术要求和操作要点,使年轻员工能够迅速掌握基本操作技能。
由他编写的《司机室内装操作指南》《观光区的隔音降噪》《车辆钳工的内装施工》等实用性课件和教材已成为了公司内装培训的首选教材。
凭借着辛勤的劳动和精湛的技术,李文龙先后荣获全国技术能手、国务院特殊津贴、全国优秀农民工、全国五一劳动奖章、齐鲁首席技师、青岛市首席技师、山东省十佳创新型职工、山东省五四青年等荣誉称号。2016年2月1日,国务院在北京召开表彰大会,表彰981名全国优秀农民工和100个农民工工作先进集体,其中就有李文龙。从一个蓝领工人到顶尖技工,李文龙用努力为自己的人生赢得了转折。
十几年前,李文龙还只是一个搬砖工人,然而十几年后,他成为在国务院接受表彰的技术人才。
为解决高铁异响,他不断研究改进工艺,大量攻关问题的解决也填补了动车组生产中内装工艺改进成果中操作方法的空白。李文龙用辛勤的努力,实现了人生的转变。
