本报讯（记者董娉）作为河南“米”字形高铁的最后一笔，郑济高铁一直备受各界关注。8月11日，记者从河南城际铁路有限公司获悉，郑济高铁郑州至濮阳段自去年年底开工以来，目前已累计完成投资6.8亿元，预计2021年建成投用。
据中国铁路总公司计统部工作人员介绍，郑州至济南高铁东起山东济南，途经山东聊城、河南濮阳，西至河南郑州，是铁路中长期规划网中山东半岛至中原及西南地区的重要高铁通道，并与规划建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接互通，对于促进中部地区经济社会发展具有重要作用。
据悉，郑济高铁是国家发改委、交通运输部发布的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》涵盖项目，也是我省“米”字形高速铁路网中的最后一条高速铁路，设计时速350公里。
郑州至济南的直线距离约为377公里，郑徐高铁开通之前，两地之间唯一一趟动车需要运行5个小时，普通列车则要运行7个小时。去年郑徐高铁开通之后，郑州到济南的时间缩短到3个小时，郑州到青岛的时间缩短到5个多小时。待到郑济高铁开通时，郑州与济南“看着近，走着远”的历史将彻底结束。届时，郑州到济南只需1个多小时，郑州到青岛只需3个小时。
郑济高铁郑州至濮阳段线路长度237公里，自郑州东站引出，经平原新区、新乡东、卫辉南至濮阳，由中铁工程设计咨询集团有限公司提供设计方案。通车后，从郑州到濮阳只需半个多小时。③5
